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王林的思维在系统的辅助下高速运转，一个更加野心勃勃的念头冒了出来：“如果...如果我们行动足够迅速、打击足够致命，有没有可能不仅仅是击溃，而是抓住千载难逢的机会，重创甚至近乎‘全歼’第6师团的核心战力？如果真能达成这种前所未有的战果，那是否意味着我们有机会，也有时间，带走那些宝贝重炮？”
他立刻将这个想法抛给了系统：“系统，推演一个最佳情况：假设我部夜间渗透、夺占炮兵阵地的行动完美成功，并且利用炮火急袭，极其幸运地在一开始就精准覆盖并摧毁了第6师团的师团部、旅团部及主要联队指挥部，导致其指挥系统从最高层彻底瘫痪。同时，正面的74军察觉到我方创造的巨大战机，果断发起全面反击。在这种日军指挥完全失灵、首尾不能相顾、陷入极端混乱的‘奇迹般’(情景)下，我军是否有机会在控制战场后，尝试缴获并带走部分重炮，特别是150mm重榴弹炮？”
指令确认。推演基于“指挥系统被瞬间斩首、正面友军强力反击”之理想预设情景...
推演结果：理论存在极低概率的窗口，但依然伴随巨大风险，且需满足多项严苛前提条件。
有利条件(在理想情景下)：
时间窗口可能小幅延长：敌军失去统一指挥，其反扑将呈现局部化、自发化、无序化的特点，效率大打折扣。这可能为我军争取到比原计划(摧毁炮阵后立即撤离)多出1-2小时的宝贵时间。
战场控制力增强：在友军反击和敌军混乱的背景下，独立旅对核心战场区域(炮兵阵地周围)的控制力会相对增强，可能暂时肃清小股敌军，为技术操作提供相对安全的环境。
缴获意愿强烈：若能缴获(完好)的重炮，其政治意义和未来作战价值将是巨大的，值得冒一定风险。
然而，致命挑战与严苛前提丝毫未减：
技术难题是最大障碍：
牵引工具：150mm重炮极其笨重，绝非人力或普通骡马可以拖动。必须依赖机械牵引。能否在日军辎重队中及时找到并缴获足够数量、状况良好且燃料充足的军用卡车或重型牵引车，是第一个生死攸关的问题。找不到车，一切免谈。
操作与驾驶：即使找到了车，独立旅中是否有足够多的、会驾驶这种吨位卡车的司机？能否在日军可能破坏钥匙、电路的情况下迅速启动车辆？
挂载与固定：将重炮挂上牵引车是一个技术活，需要
点击读下一页,继续阅读 我爱洋芋 作品《穿越湘江是红军但是啥都不会啊》第103章 死地后击 谋敌炮轰寇（二）