过完整的飞机设计图呢。”
陈冲汉不无感慨的说着。
杨小涛却是皱起眉头，“老陈，不是我说你，做飞机发动机就做发动机，还要什么飞机图纸啊。”
“发动机图纸不够你做的啊。”
这话说出来，陈冲汉张大嘴巴，目光盯着杨小涛，让他很不自在。
“不是，你瞅我干啥？我说错了？”
陈冲汉闭上嘴，然后想起曾经张主任分析的，杨小涛的飞机发动机，估计是实验性的，跟机床那样，从基础开始，一步步提升上来。
不过他们的发动机，那是在联盟的基础上发展起来的。
也就是说，杨小涛做的是他们以前的‘版本’，这种打基础的行为不能说不对，但太浪费资源。
国家要的就是站在联盟的肩膀上，站的更高。
想到这里，陈冲汉对杨小涛这样想也不觉得意外了。
但作为老朋友了，还是说了一句提醒道，“我们做出来的发动机是需要配合飞机的。”
“所以飞机设计的需求决定了发动机的要求。”
“这也是我们当下环境要求的，因为你根本不知道，一款发动机做出来到底是好，还是不好。”
陈冲汉将自己的心里话说出来，其中更多的是无奈。
联盟可以同时设计好几款发动机，好几种飞机，然后进行匹对，进行改进。
可他们呢，一切都是从仿制开始。
自己的东西做出来，搞不好还没上天就先爆了。
而这花的，可都是钱啊。
国家有多少钱，让自己这样折腾？
杨小涛原本还想反驳他，说什么不应该将发动机看作飞机的一个“附件”，说什么飞机同步立项已经是输在了起点，说什么分摊经费只会搞出个半吊子。
但这一切，在这几句话中变得空洞。
他终于知道，不是大家不明白这其中的道理，而是真的耗不起。
缺钱，缺很多的钱。
单单是各种设备，各种材料，各种实验器材。实验场地，有的还需要克服苦难研究，这种投入，就是个无底洞。
尤其是越好的发动机，越烧钱。
但这种烧钱，又是必须的。
因为一直模仿别人走路，是走不好的，是无法超越的。
所以，这烧跟烧也不一样。