吗？”
“不是，我是三元药店医护，他俩是十里商城维修工。”
“你们过来，是专门救助乘坐直升机离开的那位先生？”
“是的，他购买了与s.y合作的品牌汽车，购买了三系保险，根据协议，我们会提供高质量救援救助服务。”
“那辆雷诺肯定很贵吧？”
“大约4.2万欧元。”(约46万红钞)
“什么？”
“连同保险，最多5万欧。”
“哪里卖，我也要买！”
一天后。
白令海对峙期间，从丹东港发出，途径马六甲，绕行好望角，尚未抵达欧洲的20万辆合资品牌汽车，瞬间被预定一空。
同时，远东贸易公司从欧洲品牌汽车商手中拿到的车辆订单，迅速突破100万辆。
又是一天后。
费尔南车祸登上北美新闻媒体。
欧系汽车在美洲地区获得一致好评。
第三天。
s.y合作协议曝光。
s.y行车系统曝光。
s.y救助内容曝光。
欧系汽车受到美洲消费者的追捧，但由于联邦资本制裁三元农业，并将三元通信网限制在农场区域，最终导致欧系与s.y合资车无法登陆美洲，引发美洲抗议潮。
主导抗议群体的人，肯定是北美十里商城的商户。
毕竟进口一辆s.y合资车，至少可以赚2000美刀。
三元重工。
十里营职工大学03级新生姜卫民主持的脉冲爆震发动机研发工程，终于做出一台试验机。
造型犹如打蛋器，手柄为传动轴，打蛋的线圈则是燃料激发室，并在尾部连接链式高能高爆塑料颗粒填药系统。
启动后，塑料颗粒进入重机枪尾部，8个环绕的燃烧室内部，爆发出强烈能量，旋即传到‘打蛋器手柄与线圈’的交界处，以极其强烈的冲击波，推动做功装置。
几乎同时，手柄内部的轴承，开始超高速旋转。
同等体积下，其输出密度是燃气涡轮机的15倍，启动速度是后者五分之一，扭矩特性相同，无需独立冷却系统。
缺点是，噪音大、震动大、排气温度极高、寿命严重依赖高新材料。
“不过，可以加装消音系统，再研究无后坐力设计方案”