指示，要进一步缩小计划指令。
再加上在1984年，一个直接影响到国民经济、工商业发展的文件发布，即关于农民个人或联户购置机动车船和拖拉机经营运输业的若干规定。
这份文件第一次明确了私人购车的合法性。
正是有了这份文件，私人买的车才能去车管所上牌。
也是在这一年，京城和上海都有人买了私人汽车。
在这种背景下，同年、也就是1986年，上级决定成立两家汽车服务公司，一家是汽车贸易中心，另一家便是中国汽车贸易总公司。
这两家公司的成立，标志着汽车作为商品开始进入市场。
进入市场就要有门店。
所以说，从86年开始，汽车门店才真正开始扩散。
而在此之前，更多的还是城市销售处，汽车门店却是没有的。
本来今天陈凡想建议杨厂长在几个重点城市开店，可是见他信心十足，便将话咽了回去，等以后再说。
喝了口茶，陈凡抬起头说道，“江南作协要5辆面包车，另外上海作协可能也要3辆到5辆，有现货没有？”
杨厂长当即点头，“你都发话了，没有也必须有。”
他咧嘴笑道，“我让生产部准备了两百辆面包车和20辆轿车的现车，你要的话，随时可以拉走。”
陈凡想了想，“能送货吗？”
杨厂长顿时哭笑不得，“你还要送货？谁家汽车还送货啊？”
顿了一下，他将烟头丢掉，笑着呼出一口长气，“还好我们跟水运公司关系好，我可以找一下他们领导，请他们抽条船帮忙跑一趟。
但是呢，车子也只能送到省城码头和上海货运码头，而且费用不低，少说也要上千块。”
他想了想一下，摆摆手，“算了，运输费用我来想办法，今天也有省城的单位要买车，加起来数量还不少，回头我把运输费摊一部分到他们头上，他们肯定也很乐意。
你要是确定没有问题，再跟我说一声，我来安排发货时间。”
陈凡点点头，“省城的5辆可以确定，上海那边的、我要先给那边拍一封电报，等他们回电报再说。”
顿了一下，他又说道，“如果很急的话，就先按3辆发货，其他的以后再说。”
他说着嘿嘿笑了笑，“上海那边有一辆是我自己用的。”
杨厂长摆摆