话来了：“李文军先生啊。我们打算成立航空公司了，到时候你过来入股，我答应你的事情做到了，你手里的我的赌场欠条和录像什么的，能不能还给我了。”
李文军回答：“斯维尔先生不用紧张，到时候我拿到了航空公司的股票自然会把东西还给你。”
呵呵，这个奸猾的老东西。他哪里是来要欠条的，分明是来试探，看我有没有上当的。
斯维尔又说：“好，不过李先生，我不得不先跟你说一下，百分之五十的航空公司股份不太可能，太谷要对航空公司有绝对的掌控权，不然就没有必要成立这个航空公司了。”
李文军：“斯维尔先生放心，我不会杀鸡取蛋。太谷能把航空公司运营下去，我才有钱赚。不过太少了，就没意思了。”
斯维尔忙回答：“好好好，李文军先生准备好资金，等我消息。”
李文军挂了电话，指着电话对一旁的杨守拙和唐兆年说：“无事献殷勤，非奸即盗。他这么着急要稳住我，是怕我又想别的法子阴他么。”
杨守拙咂嘴：“你看看你多可怕，把堂堂四大洋行的老板吓成这样。”
李文军嘴角抽了抽，对唐兆年说：“老唐，这边就劳烦你盯着点。有任何风吹草动就给我电话。”
唐兆年踌躇满志地一撸头发：“啧，小case，港城，那就是我的天下。”
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从港城回来，李文军和陶光明就接到了车辆工业总公司正式成立的通知，并接受委托为厂区设计承建生活区。
李文军召集这两年跟着他画了不少建筑图的年轻人开了个会，正式成立了设计公司，为房地产公司直属管理。
然后李文军做出规划和建筑草图，再由设计院细化。
谭打雷那边的教学楼已经在收尾了，又马不停蹄带人赶往株市，开始“三通一平”建住宅小区。
不仅如此，车辆厂还把内燃机的研究委托给李文军。
大笔国家资金投入，意味着李文军再不是个人企业的单打独斗，而是有了官方盖章，国家支持。
李文军豪气地委托唐兆年帮他从国外买了几台先进的仪器回来，把之前赚的外汇付出去，顺理成章把国家的科研经费收起来，汇款手续费都省了。
这会儿大家才反应过来，李文军这么支持车辆厂的建设不是纯粹做奉献，是早就打好了小算盘啊。
那边杨守拙给李文军打电话