其实在吴浩看来，与b亚汽合作远比‘一二上’要好，至少没有那些大厂自身一贯的毛病。况且b亚汽的确在新能源领域以及无人驾驶领域取得了不错的成果，‘一二上’的优势主要还是在传统汽车领域。
当然了，除此以外他们其实还可以和外资汽车品牌合作，回报也十分丰厚。只不过在当前的情况下，作为一家还没有进入汽车领域的全新公司，还是适合先与b亚汽合进行合作，为他们接下来的发展奠定基础。
果然，休息结束后，唐福生的态度发生了巨大的转变。双方也没有之前暗自较劲的情况出现，反而气氛变的十分融洽，已经开始就合作的一些细节来进行商谈。
吴浩前面的话也只不过是为了刺激对方，他从来没有想过他们要独自研发相关的技术。
独自研发相关的技术固然可以取得更大的利益，但也将耗费巨大的人力物力。更重要的是吴浩他们没有汽车方面的技术经验，所以一切都得从头开始，这很不划算。
因此必须找一家在汽车方面有实力，在无人驾驶方面有一定基础的公司进行合作。这样才能取长补短，学习进步，从而尽快研发出相关的技术产品出来。
经过一连几天的艰苦谈判，双方总算是在合作方面达成了共识。虽然相关的细节还需要磋商协调，但已经无碍与合作大局。
双方决定在安西的b亚汽生产基地共同组建智能汽车领域的研究实验室，共同开发智能汽车这一领域的相关技术。
当然了，在这个框架里面还有一些分工。比如吴浩他们这边是专注于智能控制系统方面的研发，而b亚汽则主要专注于汽车平台和相关硬件方面的研发工作。
双方互相给予对方支持，互相配合，争取尽快推出自己的技术验证样车出来。
“吴总，合作愉快！”唐福生在众多媒体的镜头下，将签好字的合作协议书递给了吴浩。
“合作愉快！”吴浩接过对方的合作协议书的同时，也将自己签好的协议书递给了对方。
随后，双方将手紧紧的握在了一起，引起了现场一片掌声和闪光灯。
这些记者都是唐福生请来的，为的就是见证这次签约仪式，并为b亚汽接下来的营销工作造势宣传。
吴浩虽然不太愿意这样暴露在这样密集的闪光灯下，但这样的签约仪式又不能不去，所以只能硬着头皮出席了。
签约仪式后是一个简短的记者会，作为重要的合作