面一个人员通道。
走进去，那边工作人员随即捧来了两件白色的工作服，上面还有一个类似于手术室里医生们所佩戴的那种花帽子。
吴总，张总，里面是无尘空间，为了保持里面的干净，所以需要您二位穿上工作服和帽子，还有鞋套。周向明冲着二人解释道。
好。听到余成武的话，吴浩和张俊自然从善如流，在工作人员的帮助下套上了工作服，鞋套，并戴上了两顶深蓝色的花小帽。
穿戴完成好后，众人材在工作人员的引领下通过了吹风除尘通道，然后来到了实验室内部。
一进去，众人就被眼前这个庞然大物吸引住了。
只见在巨大的实验室中间，则是航者一艘类似于空间站核心舱的航天器，只不过它的大部分还没有覆盖外壳，所以上面可以看到很多裸露的线缆和管道。
而在这个航天器四周呢，则是用多层工作台所簇拥包围，此刻上面有不少科研人员正在工作。
看到吴浩他们进来后，扫了一眼，随即投入到了紧张的工作之中。
吴总，张总，这就是我们正在研制的月球快车号地月转移飞船。余成武站在这个庞然大物前面，冲着吴浩和张俊提高声调，带着自豪的预期讲道。
照片上面看着好像很小，可实际一看，真的好大。张俊闻言不由的发出感叹道。
是的，整艘月球快车号地月转移飞船的长度超过了二十二米，整体重量超过了二十五吨，可以说是当前世界上最大的单体航天器之一了。
它的整体结构和我们空间站的核心舱类似，主要分为三部分，分别是尾部的资源动力舱，中间的乘员舱，以及顶端的节点舱。
不过呢，在外形上，结构上，还有一些部分都有非常大的区别。
就比如空间站的核心舱上这三者其实都是连接在一起的，它们有一个共同的名字那就是核心舱。而在这艘月球快车地月转运飞船上面，则是被分为三个独立的部分。
从这一点上面来看，它的结构更像载人飞船。因为传统的载人飞船也是三部分，分别是资源动力舱，载人返回舱，以及轨道舱。
此外，月球快车地月转运飞船上面的节点舱与空间站上的节点舱不一样，不同于空间站核心舱顶端那种传统的球形节点舱，我们这艘月球快车地月转运飞船的节点舱，更偏向于西方的那种长筒行结构，有三个对接口，分别位于最前端，以及中间两侧。