选拔副处级干部的消息，像一块石头投入平静的湖面，在局里激起了层层涟漪。
各种明里暗里的活动多了起来，但陈锋除了按要求提交了那份厚厚的关于调车作业信号联动优化方案的报告外，再没有任何多余动作。
他照常下段检查，照常主持科务，只是往李副处长办公室跑的次数稍微多了些，主要是汇报方案细节，听取指导。
李副处长对方案很满意，亲自帮着修改了几处措辞，让报告更显分量。“沉住气，”他叮嘱陈锋，“现在比的是耐心和定力。”
考察程序繁琐而严密。组织处的同志下来找了处里、科里不少人谈话，了解陈锋的政治表现、工作能力、群众基础。
周大河拍着胸脯打包票，孙伟拿着技术数据据理力争，连王娟都鼓起勇气说了不少好话。
陈锋自己也被叫去谈了两次话，问的都是关于安全生产、技术革新和对当前形势的看法。他回答得谨慎务实，重点突出安全和效率。
期间，设备处吴副处长和运输处那位老科长也确实活动频繁，但似乎收效不大。吴副处长的“全生命周期管理”口号听起来空洞，缺乏具体案例支撑；老科长资历虽老，但近几年业绩平平，缺乏亮点。
八月下旬，局党委会研究决定的结果终于下来了：任命安监处监察科科长陈锋同志为设备处副处长。
任命公示贴在局办公大楼一楼公告栏那天，引起了不小轰动。
二十八岁的副处长，在当时的铁路局算是相当年轻了。有人羡慕，有人惊讶，也有人私下嘀咕。
陈锋是自己看到公示的。下午他从基层段里回来，走进大楼，习惯性地瞥了一眼公告栏，看到了自己的名字和新的职务。
他脚步顿了顿，脸上没什么表情，心里却长长舒了一口气。这一步，总算迈出去了。
他没有停留，径直上楼回到监察科。
科里已经得到了消息，周大河咧着大嘴，想说什么又憋住了，最后重重拍了拍陈锋的肩膀：“科长不，陈处！牛逼！”孙伟推着眼镜，笑得腼腆但开心。王娟赶紧拿起暖壶给他倒水，手有点抖。
“行了，都该干嘛干嘛。”陈锋摆摆手，“任命还没正式下文，我还是科长。老周，下周去丰台段的检查方案弄好了没？”
他刻意保持着平静，不想让手下人觉得他得意忘形。
正式调令是三天后下来的。李副处长亲自送陈锋去设备处报
点击读下一页,继续阅读 偷吃不擦嘴 作品《四合院：从列车员开始进部》第146章 副处·新岗位