海鸥吻过波涛，南风吹向彼端，礁石沉浸于大海，姜苒踏上甲板，将一切收入怀中。
这是宿岭造出的第一只和第二只船。
眼下，正进行试航，船夫们合力将两只大船推入海底。
姜苒站在甲板上，回头望向宿远海岸，不由感叹宿岭的地理位置很绝，这里的海岸港阔水深，地形平坦，靠近河流，简直是天然的海港。
船只造好，码头也要趁早建造起来。
试航，主要是检查船只的载重量、排水量以及航行的速度和稳定性。
“叶成大哥，你会开船吗？”叶成、王小卓和姜苒坐上同一两渔船，王小卓看着叶成不熟练地把控着船舵。
船舵是船尾的一只大桨，将其固定在船上，利用杠杆原理，通过转动大桨的位置来带动水下的桨片，以控制调节船只行进的方向的和路线。
舵手是一个非常重要的位置，也是一个需要力量的位置，不然根本转动不了船舵。姜苒看了看动作笨拙的叶成，叹息一声。
看来除了建设码头，培育一批出色的船长和水手也事不宜迟。
不过幸好的事，早在姜苒决定要开发海洋之前，就建立了五十人的水师。
此时，船上就有姜苒安排进来的水军士兵，前来帮忙拉绳放帆。
战争结束后，宿岭在南冠城举行了一次武选，挑出了五百多人身强力壮的士兵，其中，又有二十来名会水的被编入了水师——其实姜苒是想一次性再招一百人的，但宿岭县会游泳的人太少了。
虽然官员们都不理解海上又没有其他城邦王国，为何姜苒那么急迫的建立水军。
但思及水中的魔兽，于是就没人劝阻。
论身体素质，没有比这七十水师更适合的了，第一批水手，就从这些人里面选。
“起大风了，快放船帆！”叶成兴奋地大喊。
这两只船主要靠三种动力航行，一是张开挂在桅杆的帆布，利用风力推动船只。帆布根据风吹来的方向不同可以调整角度。二是依靠水流，不过十分吃水流的方向，若是逆流，则会抑制船只的速度。三则是辅助以人力划桨，船的吃水线可以通过调节船桨的长度来解决。
船上设有纵帆和横帆，此时是逆风，水手们爬上桅杆，将纵帆打开。
两只中型船只经过短暂摆动不定的慌乱之后，终于勉强能够维持一段距离，一前一后的航行。
试航进行
点击读下一页,继续阅读 逆流水水 作品《成为领主的我被迫种田》第298章船只试航