待在驾驶舱内的飞行员，向周海和谭刚两人打趣道：“忘了说，本次航班并不提供热水和食物，以及厕所，由我和我的助手为你们提供飞行服务。”
这个飞行员，还挺有意思的。——
听到这番话，周海明显愣了愣，脸上浮现一抹笑意。
谭刚面色淡然，闭目养神，显然一副驾轻就熟的姿态。
时间缓缓流逝，没多久，一名名冒着风雪装载物资的士兵，耗费十数分钟后，将所有物资装入货舱。
身穿抗荷服的副飞行员，这时候离开驾驶舱，同周海和谭刚两人点头致礼，随后围绕机体检查状况，确认无误，最后返回驾驶舱。
时间，已然是下午4:05分。
“轰！”四台wj-6c涡轮螺旋桨引擎点火启动，振聋发聩的咆哮声，充斥并不算宽敞的货舱内部。
两名正副飞行员稳稳地操控身下的庞然大物，滑出停机坪，沿着滑行道，驶向机场主起飞跑道。
坐在颠簸震动的货舱内，感受到一股愈发强劲的过载，周海稳住身形，避免跌倒。
颠簸！
作为本次军用运输机的临时乘客，周海和谭刚两人的乘坐体验，绝对算不上舒适，但胜在稳定可靠，远比娇贵的民用飞机耐操。
风雪交加的下午，逐渐加速的运-9中型战术运输机，在四台涡桨发动机输出澎湃动力之下，于基地跑道高速滑行冲刺一千三百多米，达到起飞临界速度。