折腾几十年都没个影子，白瞎了好的气动布局。”
日本atd-x‘心神’战机，基于采用当年败选的yf-23‘黑寡妇’战机，气动设计极为优秀。
当年yf-23‘黑寡妇’与yf-22‘猛禽’竞选美军先进战术战机合约的研制型号，其败选原因并非技术和性能落后，而是全面优于猛禽。
二十一世纪初的时候，当大洋彼岸的国度传出立项研制atd-x‘心神’战机，可谓轰动全世界，对亚洲各地区造成空前的压力和震撼。
2000年的时候，己方空军还在大量用着歼-6、歼-7和歼-8等一大票二代机，少量进口苏-27，歼-10正式服役还没影子，面对f-15j机群已经无比吃鸡，结果突然蹦个心神出来，吓得当时诸多人真的是彻夜难眠。
然而，
一年过去了，
十年过去了，
二十年过去了。
当时吓得神经紧绷的航空人，从鼓足勇气面对到奋勇向前，从担惊受怕到一脸疑惑，附带一丝懵逼。
货呢？
东西呢？
心神呢？
传言之中铺天盖地的心神机群，没有出现在亚洲的天空耀武扬威，仍旧是f-15j和少量仿制f-16‘隼’的f-2机群扛着大梁。
以‘黑寡妇’为基础的心神，前后折腾至今，跨越二十年时光，打着‘实验机’口号，八吨空重的实验机，仅仅进行了寥寥数次首飞。
实验机不像实验机，量产机综合性能又太渣，无法达到标准，在加之种种技术问题和老美压力，当年闹得大家人心惶惶的心神，处于不上不下的尴尬状态。
而在歼-20横空出世，fc-31逐渐走向成熟之后，自研心神的地位再次下降，无奈之下的日自队，只好采购f-35予以对抗。
尽管心神不咋地，但不可否认一点，气动布局达到隐身标准，尚属优秀。
既要看到不足之处，更要看到闪光之处。
作为飞机设计师，在发动机不给力的情况之下，只能绞尽脑汁，发挥想象力和创造力，设计最适合自身的气动布局，来弥补发动机推力不足的缺陷。
见到意气风发的左雪，周海微微一笑，搂着这姑娘往回走，对于她创作的作品心有期待。
天色昏暗，夜色降临，迎着江风，一路离开问天台，拦了辆出租车，两人很快乘车返回红枫