节，随即想起一件事，好奇道：“对了，听老苏说，你对五代机有兴趣，情况怎么样，有没有思路？”
天赋。
在左雪身上，杨威亲眼看到了有着与自己丝毫不差的顶尖飞行器设计天赋，甚至隐约还超出一丝。
这是一个令人惊喜的发现。
而且，左雪竟然同为川省人，这让杨威感受到一丝亲切。
正是如此，身为院士却从未带过博士生的杨威，在上次亲自见了左雪之后，这才真正动了收徒之心，立刻将左雪收下，纳入成飞体系，并按照接班人标准培养。
接班！
接下独属于成飞的旗帜和队伍，带领成飞继续前进，走向光辉与荣耀！
搞了歼-20‘威龙’项目之后，功成名就的杨威，如今已是57岁，如同即将走向死亡倒计时的老年恒星一样。
还有三年，他便六十，他已经老了。
而左雪不一样，今年她才二十岁，科研道路刚刚开始。
年轻，意味着无限可能。
“老师，你说笑了，您是成飞的支柱，我还早，关于五代机我确实有一些想法，今天刚写了关于五代机研究的初稿。”左雪笑着回应一声，重新坐下，接着给出关于五代机项目的当前信息。
电话里，杨威来了一丝兴趣，言语满是兴致，想要听听自己这位徒弟的意见：“哦？谈谈你的想法。”
“我采用小展弦比无垂尾可变前掠翼气动布局，详细结构为近距耦合鸭翼+边条翼+可变前掠翼，最大前掠角40，前掠角收回机体转变为楔形乘波体，亚跨音速阶段升力系数约为3.5。”
左雪看了一眼电脑屏幕内不断闪烁光标符号的z-2战机论文初稿，向老师杨威告知关于z-2五代机等基础参数和设计思路。
电话另一头陷入沉默，随着左雪给出z-2五代机的基础参数和信息，杨威倒是没反驳，静静思索，脑海根据一系列信息进行构思。
沉默。
话筒内陷入死一般的沉默。
左雪拿着保密手机，鼻息平稳，面色自然，安静等待，尽管她知道自己提出的五代机设计思路有多么的惊世骇俗和离经叛道。
嗯，是的，惊世骇俗和离经叛道。
前者归结于z-2第五代战机的气动基础参数，只要是稍微了解空气动力学方面知识的人，就能够懂得楔形乘波体和升力系数为3.5的意义。