是四代机，肉眼可谓破万法，如果不小心被这些远洋货轮和夜捕渔船的人员目视发现，整个飞行任务基本宣告失败。
必须格外关注这些目标，提前规避。
整个人不再多想，双眼认真凝视前方，专心操控身下的歼-15c，十米飞行高度的危险性过大，饶是周海亦需认真对待，不能有任何失误。
每秒二百二十米的飞行速度，三层楼的高度，这对于战机而言可不是开玩笑的。
整架战机处于真正意义上的掠海飞行，无形而稠密的气流向下涌动，跨越十米间距直接作用于海面，卷起阵阵波浪，两台ws-10c航空引擎稳定工作，喷出橘红色高温尾焰，持续输出高额推力。
接下来，周海要做的事情就是保持当前高度和航速，提前规避远洋货轮和渔船，或者可能出现的海军舰艇，顺利进入巴克巴拉海峡。
“报告，卫星群交叉探测显示，飞鱼再次下降飞行高度，预估为十米。”后方，南部战区最高作战指挥中心大屏幕呈现实时高清卫星跟踪拍摄画面，操作员见到102号歼-15c的举动，心中顿时为其捏了一把汗，面容严肃，心神紧绷，立即汇报最新状况。
高度十米，这个数据对近程警戒雷达十分有效，但危险性高到令人害怕。
操作员完全没想到飞鱼竟然在这个距离，便将飞行高度降低到十米，乖乖，难道飞鱼想以这个高度飞越进入海峡封锁线前的最后一百公里？
“持续关注。”
站在指挥位的最高指挥官眉宇微皱，双眼注视大屏幕，看着实时卫星跟踪高清画面里的102号战机，对于飞鱼的举动有些担忧。
黑夜，大海环境，超低空飞行，高度十米，飞越一百公里，他知道这组关键词所表达的内容和含义，对于飞鱼的举动即觉钦佩又感担心。
真的太危险了。
稍有不慎，便是机毁人亡。
“滴”巴拉望岛西部海军雷达站内，部署于此的近程对空雷达系统处于值班工作状态，操作台上，值班雷达兵端着速溶热咖啡抿了一口，百无聊赖的看着雷达屏幕。
整台雷达系统处于低压工作状态，重点扫描西南方向，这是对方海军航空兵部队战机经常出没的地方，巡视九段线空域。
正常而言，雷达系统分为低压，标压和高压的工作模式，每个工作模式下雷达扫描性能有所区别，这台近程对空雷达的主要侦察目标为第三代战机和中大型空中目标