幼左推右搡，全部加入激烈的肉搏之中。方自归做为外围男，只能在人群外围做无谓的挣扎。一堆人上去了约莫一半，就开始关车门。售票员探出身子吆喝没上车的乘客等下一辆，车门关了几次，才关上了。
上海初体验没想到是这样的。
方自归拎着行李箱，头上冒着汗，口里有些渴，心想下一辆车要早作准备，一定要趁来车立足未稳，予以迎头痛击。
等了好一会儿，又一辆车喘着粗气摇摇晃晃地来了。等车的人群一阵骚动，为冲出战壕做热身。方自归紧紧握住行李箱的把手，看准时机，上这次比较果断，靠近了车门，但是什么？车没有停，开过了站台，又向前开了十几米停了下来。
这是什么套路？！
方自归囧在原地，眼睁睁看着自己的有利地形变成不利，车门已经被一堆人围得水泄不通。怎么奥运会上，飞碟射击选手在扣动扳机时要计算提前量，难道在上海挤公交，也要计算提前量吗？这个怎么算法？
下一辆要是还挤不上去，问题就严重了。方自归一边流汗，一边叮嘱自己：等一会儿车来了，要大胆假设，小心求证，不能再出纰漏了。
终于，又一辆车晃晃悠悠开过来了，这时方自归的大脑飞快转动，转速不低于高考数学考试，一边转一边就冲了出去车子终于停稳了，追车少年方自归一阵狂喜。这次提前量把握得不错，虽然不是最佳位置，但离车门仅三四步距离，不出意外，应该是可以挤上去了。
下客一结束，搏斗重新开始。方自归不忘初心，砥砺前行，行李箱碰到一个中年妇女，引来蛙声一片。但是，这不能阻挡方自归前进的步伐，因为他反正听不懂。方自归嘴里说着对不起，眼里只盯着车门，身体颤抖扭曲着，终于冲上了公交车。
据说人生能有几回搏，谁知方自归一个下午就搏了三次，可见这句话对人生的估计有些不足。
车是上来了，但车里并非幸福的彼岸。车厢内，乘客们异常亲近，一反传说中上海人的冷淡。方自归好不容易安顿好行李箱，一只脚却无处安顿，只好顶天离地，握紧扶手，做一个比萨斜塔式的造型。方自归非常渴望换个姿势，但确实没有挪动的空间，只好等下一站再伺机而动了。
下一站是外滩，下去的乘客不多，姿势的调整有限。好在，双脚终于落地，导致方自归当时就认为，心里的一块石头落了地，绝不如身上的双脚落地重要。外滩的乘客很多，最后上来的那个人不甘心再下去，而他不