直接去了芷兰殿，跟刘美人好好亲热了一番，两个人都搞得酣畅淋漓，让李纯有一种欲仙欲醉的感觉。
以前刘美人入宫前，李纯对那事不太热衷，只是为了满足原始的欲望。自从刘美人入宫以后，李纯感到有一种刺激的体验，反而更有激情了，有了那种“老夫聊发少年狂”的感觉。
李纯毕竟年龄开始大了，经不起几个嫔妃的轮流折腾，后面去刘美人那边也稍微少了点，但是因为宠她，将她升为嫔。
为了区分宫中内的嫔妃，李纯按照唐朝后宫的规矩，进一步规范其称呼，郭皇后不变，纪妃称为纪淑妃，杜妃称为杜贤妃，先进来的刘嫔称为刘昭仪，萧嫔称为萧昭容，后进来的刘嫔称为刘昭媛。
李纯在夏原进一步分析全国的形势，发现国内各道出现明显的分化。
人口上，中原地区本来人就多，生育率很高，豫兖道、鲁青道、淮扬道等地，本来就是纯汉人区域，基础条件好，人口增长很快，肃慎道、黔滇道，本来条件就差，襄人迁走的多，汉人补的少，只是因为生育率高，人口才略有增长。
经济上，也有类似的问题，强者恒强，弱者恒弱，襄人比例高的地方，条件本来就差些，肃慎苦寒，黔滇多山，秦陇西部多风沙，经济吸引力低，发展速度缓慢。
在各地分化的同时，国内贫富差距的问题重新抬头，虽然经济总量增长很快，但是有的赚钱能力强，有的赚钱能力弱，有的家资亿万、挥金如土，有的作为底层的劳动者收入微薄，仅够温饱。
当国家分裂、衰弱的时候，人们想着能够统一，安稳。当形势好一些，人们又想把经济发展起来，日子富一点，当国家相对富一些，又会出现不均衡的问题，解决旧的问题，又衍生新的问题，搞得李纯有点头大。
当然，也有好消息传来，10月份碎叶城到哈顿府的铁路通车，11月份通达运河终于开通。
碎哈铁路的通车，打通了从国内到伏聂路通道，人员、货物的往来更加方便，有力地促进了伏聂路和中亚一带的经济发展。
通达运河的开通，沟通了红海与地中海，从欧洲一带到国内的轮船不用再绕行非洲南端，航程大为缩减。
这两个大通道开通后，加快了北扶桑人去法曼路、北新罗人去罗海路，扶余人去伏聂路的进程，他们或乘坐火车，或乘坐轮船，源源不断地往西迁移。
碎哈铁路的通车后，交通部继续将铁路往西修，计划经基辅(今乌克兰首都)