物资了，特别是蔬菜，这个比粮食出售速度还快。
因为粮食比较重要，很多城市都会尽量选择能自给自足，或至少自给到七八成，这点跟项杨的想法一样。
农田的数量是有限的，自然种植经济作物的地就少了，蔬菜也算经济作物。
只是价格比较难卖上而已。
因为大部分城市还是会种植些蔬菜的，最多狠狠心，少吃点，有时也没关系。
大部分城市都不会走奢侈和享受路线，除非是那种在废土之上，已经拥有足够雄霸一方实力的超级城市。
资源能省，没人愿意浪费。
不过，这个价格难卖上，指的是作为经济作物的价格。
整体出售价格其实大多比大米还贵些，也就土豆之类主粮替代品，游走在蔬菜和主粮之间，产量也大的才会更便宜。
绿叶蔬菜一个能源块也只能买三十多斤，还要看质量，绿叶蔬菜的质量跟大米面粉，还有土豆之类的不同，差距是很大的。
神龙城有好几亩地的蔬菜，可收割的超过两亩以上，才两天就卖了二十六个能源块。
反而布匹只得到了十八个能源块，因为他们才十几个人在那边工作，产量也没那么大，一些产品还没生产出来。
其次是拖拉机，只比蔬菜和布匹慢了一点来联络。
虽然有十几座城市有出售，但显然大部分只是因为他们可能有的多，想捞一笔，因此出价也高。
这些城市的特征是大多只卖一辆，只有一座城市卖两辆，再多就没了。
如果是鳄鱼谷交易场，只卖一辆，或两辆，都是很正常的，那边没多少需求，也没那么多拖拉机。
大多数城市也都是顺路带过去，一般都积压了比较久。
在漠河这边就不同了。
所以，初步联络过后，项杨只集中到两座城市那边谈价格。
“我们最多可以出售八辆，一辆八十五个能源块，如果买五辆以上，打九折，必须使用能源块交易。”这是祁阳城的报价。
通常，就算有这么多出售的，也以中间商为主，有自己工厂的极少，即便有工厂也只是组装厂。
像装甲运输车也一样，第二阶段只能获得组装厂，一些部件是生产不出来的。
核心在于发动机，没办法搞定。
拖拉机和装甲运输车用的发动机是一样的，除非意外得到了一个很强，