说正事的时候。
离别几近五载，虽然中间一直有用电报联系，但四城货运公司现如今发展如何，接下来该怎么搞，还是需要面对面聊方便一些。
一番夜话，王一对现在的四城物流公司到底是个什么情况也算有了大概了解。
以旗下四城脚行的人力三轮脚踏车为基础，四城货运公司如今已将触手延伸到津门。
加上现在依旧在关外跟日本人耗着的奉军，这块金字招牌不倒。
纵使京城内依旧有日本人的使馆，特务，也不敢在京城内对四城货运公司明面上下绊子，因为在四城货运公司背后，不单有京城权贵撑腰，也有贝希摩斯这个美国财团的影子。
而且对不知内幕的人来说，王一是销声匿迹了。
但对于京城内这些势力，使馆界的日本人，王一不是销声匿迹，只是去海外游历。
眼下他们的关东军还在关外跟奉军火拼，淞沪那边也是双方罢战结束，他们就是再怎么想整治王一和四城货运公司，也得等上个几年才敢下手。
至于四城货运公司现在嘛，就主打一个货运业务，大到车队，小到书信，都在四城货运公司的业务范围内。
就是暂时无法将这个业务铺到全国各地，只在京津之地以及周边发展。
子业务则是禽兽师老孟负责的农场，当年在王一的要求下。
老孟通过自己的家传禽兽师手段，整出了一批生长周期一月半，五六斤饲料就能养到两斤至两斤半左右的黄羽鸡。
虽然比不上后世诞生出来的白羽鸡，但已是禽兽师这门手段的极限。
在王一离开的这几年，老孟俨然从一名禽兽师变成了一个养殖大户，将这些黄羽鸡苗培育起来，结合四城货运公司的运输业务，成了京津之地各大酒楼，市场的固定供货商。
虽然当初王一有跟他说过这些黄羽鸡最好不要过于招摇，咱们先捂着，以观后效。
但计划赶不上变化，想要发展，总要开源。
对此，王一也没发表什么意见。
他也算是看明白了，目前不是谁都能看到这批鸡苗所蕴藏的价值，而且以公司现在的体量，也做不到将这些鸡苗铺设到全国各地，让家家户户都吃得起肉。
既然如此，还不如就这样吧。
倒是另一个进项让王一很是满意，就是猪鬃的存储。
去掉损耗，这近五年的存储，猪鬃基本堆满