”
“当然。”
沙尔瓦带着他们到了一间恒温恒湿无尘的生产车间里。
此时，整条生产线已经停工了，机器上已经抹了黄油，说明工人们把这条生产线保养的非常好。
“厂长同志，技术资料还在吗？”
“在，但是我们已经接到文件，关于海鸥的所有技术文件、车身模具，以及与之相关的一切都必须销毁。”
胡大海脱口而出，“你们傻了吗？这么好的车，说销毁就销毁？”
沙尔瓦露出一副痛心疾首的样子，“是的，那些官僚都是傻子。”
陈卫民在车间里转了一圈。
生产线很粗糙，很狂野。
除了发动机以外，其他所有的东西，都是在这里生产出来的。
“沙尔瓦同志，我想，拆除后他们就要成为废品了，如果可以，我想收购废旧钢材，不知可不可以？”
“这”
“给美元，一吨废旧钢材两百美元。”
陈卫民不知道整条生产线有多重，但是，估计要十几万吨。
“陈，我们还是商量一下车辆如何交接吧，我的工人们需要食物，我不能再让他们饿肚子了。”
陈卫民只能暂时收起自己的贪婪。
其实关于那三千多辆汽车的交接，已经没有任何阻碍了。
有苏联经济改革委员会的文件，而且高尔基汽车厂也急需这批物资稳定职工的情绪，所以双方几乎是一拍即合。
车辆随时可以起运，后续物资，也会源源不断的送到下诺夫哥罗德市高尔基汽车厂。
点击读下一页,继续阅读 骑驴 作品《重生1988，我在苏联当倒爷》第59章 令人眼馋的苏联汽车技术