参观完了陈卫民的飞机，陈卫民指着剩下的厂房问道：“那是干什么的？”
“维修车间。”
“图154的返修率很高吗？”
“那是图144”
“我能看看吗？”
工作人员带着陈卫民一行人打开仓库，陈卫民的哈喇子都流下来了。
四架像骄傲的雄鹰一样的飞机，安静的躺在机库里。
修长的机头，便于击穿空气，捷尔曼介绍说，如果需要超音速飞行，机头驾驶舱部位甚至可以下垂，形成像雄鹰一样的超级流线型。
狭长宽大的三角形翅膀，证明他的升力无限。
陈卫民被图144深深的迷住了。
“捷尔曼，他们卖吗？”
捷尔曼说道：“抱歉，没人会买他们。”
“为什么？”
苏联图波列夫设计局为研制图144已经花费了20多亿美元，一共先后生产出了二十架飞机。
其中两架用于静置实验，试飞实验的两架中，一架已经坠毁了。
其他飞机被苏联航空部门用以货运。
但是故障率频发，最终被停飞了。
不是苏联人的飞机不行，而是冷战时期，苏联人被欧美给坑了。
超音速客机的研制工作已经不是基于经济考量，甚至图144超音速客机的意义，已经超越了飞机本身代表的含义，它上升到了国家竞争层面，成为苏联和欧美西方世界冷战竞争的牺牲品。
点击读下一页,继续阅读 骑驴 作品《重生1988，我在苏联当倒爷》第141章 超音速客机图144