配个司机就算了。
不是特别亲近的人，比如吕布那样的，苏超根本不会让人站在他后边。
“一共就那么几台车，歌厅自己都不够用，哪来的车给你啊，顶多给你买一辆自行车。”
红姐算来算去，都没办法腾一辆车出来。
有贵客来，必须要去接。
夜里贵客要走，也必须要送。
忙的时候，甚至要通过关系去联系出租车。
“自行车也行”
苏超本来就没报什么希望，这年头一辆夏利都要上十万，桑塔纳要二十多万，更高端的奥迪和皇冠要五十万以上。
卡萨布兰卡这么牛的场子也仅有一辆皇冠撑场面。
上次接苏超的是神龙富康。
再过三十年可能就没人知道这个牌子了。
但此时的富康、捷达、桑塔纳对普通人来说，都是豪车标配。
自行车也行啊。
给一辆新自行车，那苏超他们就有两辆自行车了。
非常方便大家出行。
“回头你买到自行车，拿了发票去报销就行。”
红姐松了口气，如果苏超铁了心要一辆车，为了能够留下他，那卡萨布兰卡也必须要满足。
不，就算他想要个女人，歌厅都会帮忙安排。
这就是头牌的力量。
然而，这对于歌厅来说就太伤了。
倒不是说拿不出那十万块钱。
配车不是送车，车还是属于卡萨布兰卡的。
只是那样一搞，其他驻场歌手会怎么想，他们会不会要求歌厅也给他们配一台车。
还有其他歌厅流动过来的歌手。
你去挖人，人家说苏超都有配车，我们也要，不给不去。
一旦人心散了，队伍就不好带了。
自行车倒是无所谓，可以说是给苏超的奖励。
人家一晚上一两千，今天至少能赚五六千，奖励一辆自行车怎么了。
你有本事你也去当销冠啊。
“姐，你刚才说派车送我，我想着这车也不可能每天都接送我吧？”
今天好不容易有人配合他的表演，苏超肯定要把利益最大化。
不占便宜，那就是不公平。
“是有些难办~”
红姐对此也很头疼。