所谓人无千日好、花无百日红，就在陆家贵感觉形势一片大好、沾沾自喜的时候，意外发生了。
这天下午，宝坛老窖公司货运部的老司机赵国建，开着公司一辆满载酒水的东风大货车，副驾驶上坐着新招聘的轮换司机刘浩业，驾驶室狭窄的第二排空间还躺着负责押车、对接客户的销售员吕俊材。
他们的目的地，是鬼方市代理经销商老沈那里。
当车子进入鬼方市地界，途经一处荒山野岭无人地带的盘山公路上坡路段时，车速降到了20以下。
就在赵国建全神贯注地把控方向盘时，副驾驶上的刘浩业突然低吼一声：“老赵，后面有人扒车。”
赵国建心里咯噔一下，迅速撇了一眼后视镜，只见四个穿着邋遢、手持剪刀或匕首的身影，趁着上坡车速慢的时候，竟然从路边草丛里窜出，动作麻利地爬上车厢挡板。
一旦让他们爬上车厢，他们就会用手里的剪刀或匕首剪断绳子、掀开挡雨篷布，掀货。
“艹，遇到车匪路霸了！”赵国建经验丰富，一眼就看出这不是小偷小摸，是专门在上坡路段劫货车、掀货的车匪路霸。
与使用障碍物拦路，逼停车辆、抢劫乘客现金的那种车匪路霸不同，现在赵国建他们遇到的这是不逼停车，只专门在上坡路段掀货，拿货物去卖的类型。
只要碰到拉货拉得多、容易掀下来、上坡速度又慢的货车，他们就会出手掀货。
如果司机不停车则罢，他们掀几箱或几袋，车子过了上坡，速度提起来后就好了，他们会自行撤退。
但如果司机敢停车驱赶，他们就敢持械打人，进行明抢。
这年头，跑长途的司机最怕遇到这种事儿。停下来驱赶吧，怕打不过对方，受伤；不停吧，不知道要被掀多少货。
有些货不是司机自己的，而是公司的，怕护货不力，事后被公司追责。
因此，这年头当司机的，不仅要会开车、修车，还要能打架，就是为了在外地碰到车匪路霸的时候有一战之力。
“怎么办，老赵？”年轻的销售员吕俊材被惊醒，得知是有车匪路霸劫货，有点被吓住了，也有点儿不知所措。
其实陆家贵已经根据前世的经验提醒过货运部的人，吩咐他们晚上不要跑车，要在天黑之前找到安全的地方休息，天亮后再赶路，不仅避免晚上视线不好以及疲劳驾驶，也是为了避免晚上被车匪路霸趁夜抢劫，无法应对。
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