开有海上市舶司，是海上丝绸之路的交易港口。
各地来往的商贾络绎不绝，仅仅只开设成都和汴梁的交子铺，覆盖的也仅仅是汴梁与成都往来的交子线路，对于其它商业线路的商人来说没什么意义。
所以在整个大宋商界来说，交子铺的建立并没有掀起什么浪花。
但即便如此，赵祯也快乐疯了。
因为短短数日时间，交子务就存了五十多万贯，而且这还只是汴梁，成都那边还没有算，如果把交子铺开在整个大宋最繁华的十多个城市，恐怕很快就能有上千万贯存入钱柜里。
这些钱不用给利息，还会收取商人们高额的保管费以及手续费，钱生钱的情况下，短时间内解决因见钱法而导致国库空虚的问题，绰绰有余。
而且更重要的是这将极大促进经济发展，让国家财政税收更加健康，收入将得到大幅度增长。
那时商人出行，都是往来商品货物买卖。
比如成都和汴梁开通交子铺之后，商人会在成都把成都的特产运到汴梁去卖，再从汴梁把商品运到成都去卖，形成固定的贸易路线。
可宋朝又不像明清那样有大量的白银涌入，出门做生意就必须带铜钱。
铜钱以贯来计算，标准一贯是一千文，重量每贯5宋斤，依宋代1市斤是640克，约折合3200克，也就是6.4斤。宋徽宗时期铁钱成为主流，一贯能有14.4斤。
即便只按铜钱来算，做十万贯的大生意，就得带六十四万斤的铜钱出门。
并且除了重以外，铜钱还占地方，水路运输会挤占货物的存放空间，每次上下船搬运的时候也是个麻烦。
因此受到这样的限制，可能每年大商人来往汴梁跟成都也就是一两趟。
但现在用交子之后，每年就可以多走几趟。
甚至不用多了，多走一趟就能撬动很多钱，创造许多工作岗位，养活非常多的人。
哪怕商品货物存在一定周转日期，可不要忘记宋朝水路和海上丝绸之路极为发达，通过大运河可以做到全国性货物流通。
只要把交子铺开在全国各地的主要商贸城市，让物资和钱币流通速度更快，那么手工业从事者、造船厂、船队、护卫队以及沿途饭店、酒楼、码头搬运工等等，都能从中受益。
所以交子铺开设之后，不止是商人惠利那么简单，整个社会的经济环境将大幅度改善，带动的经济难以估量。