辛苦、危险但收入要比船厂里高不少。
袁通一咬牙就去了。
他万没想到上的是一艘贼船，除他之外，船上都是正儿八经的掠贼。
可让袁通惊讶的是，掠贼们对他都很客气。
因为海上劫掠这一行是将脑袋绑在腰带上，真正干过的人都知道，动辄就可能死人。
最容易死人的却不是打劫这一过程，而是是变幻莫测的死海。这才是对掠贼——或者说所有死海航行者的最强杀手。
有一名技术可靠、仔细务实的船工，就相当于给大伙儿增加了一道保险，关键时刻能救命。
对船只不爱护，乱搞，那是真要死人的。
一次激流，一次闪爆，都可能让脆弱的船身不堪重负，船沉了，没人能活。
于是就出现了一件诡异的事。
袁通在贼船上的待遇反而比在船厂里好，大伙儿对他也更尊重和看中。
他随船的这些年里，船只从未因技术维护问题遇险，他总是提前发现隐患，做出排查和修理。
获得老大许可后，袁通力荐扩大光炱对船底的覆盖面积，升级龙骨上的光印结构，让其更加灵活和快速，并给船只配备了弹出式的自救木筏。
这让大伙儿好几次死里逃生。
唯一有次险情，是因为某个大怪物路过，造成了船体局部裂开。袁通拼命钻进船舱里，硬是用锤子和钉子在短时间里补上了致命缺口。但也因船体颠簸和高强度死光持续照射，导致他失去了左眼。
上船7年后，老大退休，钦定袁通接自己班，当这伙儿掠贼的头儿。也没人有意见。
能让兄弟们保命的老大，才是好老大。
不然抢的再多，人死什么都没了。
袁通计划，7年任期满后找下一任继承人接班，自己就愉快地开始退休生活。
为了能安全退休，他改进了操作章程，要求所有人动作一定要快。
拦截要快，装货要快，逃离得快，不杀人，不斗气，不没事找事，保持整个作业过程的专业。
靠这一手，一艘船变成了两艘，人也从过去的9人变成了现在的22人——都是转投过来的其他掠贼。
袁通一伙在附近掠贼圈子里变得小有名气，行事风格被不少人称道。
然后这引起了死海骑士的注意。
他们抛出橄榄枝，希望袁通劫掠团能成为他们的朋