，却成了“麦克坎贝尔”号这一生当中的又一次终身难忘的一幕。
李海爬升右转开始盘旋，把操纵权交给惊魂未定的战云天，然后迅速给相机换上广角镜头，做好了准备。
战云天不知道他在等待着什么，按照李海的要求在低空进行盘旋飞行。
凯恩舰长的心缓缓的往下掉，这会儿才发现后背全是冷汗。他重重的呼出一口气的时候，航海长突然跟被踩了尾巴一样大叫起来：“减速！减速！快减速！该死！快联系麦凯恩号！让他们紧急左转！快！”
此时，两条伯克级上的航海人员才发现巨大的危机就在眼前。“麦克坎贝尔”号直直的朝“麦凯恩”号的右舷冲了过来，两舰的距离本来就近，这一下危险彻底暴露出来了。
更要命的是，为了尽快到达指定的阵位，“麦凯恩”号是在全速顺时针最大转弯的，速度达到了30节！
两舰的舰桥指挥中心里的官兵们彻底疯了。
惊慌失措之中，“麦克坎贝尔”号那位左撇子操舵手又犯下了一个致命的错误——他没有回正舵面，而是继续保持了最大角度右转的姿态。
如果他回正了舵面，速度只有18节的“麦克坎贝尔”号紧急减速之后，“麦凯恩”号也紧急左满舵的情况下，两舰就算是发生碰撞，大约也不会太严重，舰艏与舰艉之间的碰撞起码不会带来不可挽回的损伤。
然后，在如此短的时间里，当凯恩舰长意识到操舵手的问题之后，为时已晚啦！