“无功不受禄，请给我一个合理的解释。”
马杰克搞不清这家伙葫芦里卖的什么药，但这样听起来，似乎也没有恶意。
“oh别装了老弟，你当我瞧不出来吗？”西米恩走过来，挑着眉毛道：“我敢打赌你是专业的赃车猎手，专门在城市里收集遗弃车辆，哪里有犯罪，哪里就有你勤劳的身影。”
赃车猎手？这也算一份职业？美服玩家可太会玩了。
马杰克不露声色，西米恩继续脑补：“我的维修师告诉我，这辆老福特f-150，从被遗弃到开到这里，前后时差顶多不超过30分钟，这说明你是一路跟踪对方到遗弃地点，我不知道你是怎么做到的，但如果有可能的话，我愿意跟你建立长期合作关系。”
“你是干这一行的就应该明白，以洛杉矶的犯罪率来说，这种赃车平均每24小时，就会出现好几辆，可那些使用ac软件的傻子们，至少要等到十天以后，才能通过锁定方位，将其定性为僵尸车，甚至还会为了抢同一台车，当街掏出枪来对射。”
ac软件？这又是什么江湖黑话，完全听不懂啊。
不过马杰克的反应很快，直接调出ar虚拟面板，在浏览器里输入关键词。
这才发现，ac软件的全称，叫abnormalcar。
直译成中文，可以叫不正常车辆，或者异常车辆，是一款由黑客开发的付费软件。
作用是通过大数据和智能识别技术，查询城市中长时间没有挪动过的车辆。
你要是升级成vvip的话，还支持轨迹回放和查询车主信息等高级功能。
美国是一个长在汽车轮子上的国家，全国拥有2.9亿辆汽车，人均864辆千人。
这就会衍生出极其庞大的产业链，而回收僵尸车就属于一本万利的玩法。
城市里出现僵尸车的原因有很多，犯罪分子遗弃，车主意外身亡，车主失踪或入狱，违章罚款过高，维修成本过高，公共单位车辆闲置，甚至还有喝完大酒忘记停车位置，导致长时间无人认领。
那这对于游手好闲的小黑子和白垃圾来说，不就是一门养家糊口的生意。
捡来的僵尸车如果能开，就转售给车行做非法翻新，如果开不了，就拖到拆解厂卖零件。
只要思想不滑坡，办法总比困难多。
当然，机遇与风险是并存的，这种事属于民不告官不究，一旦原主车报警，你
点击读下一页,继续阅读 人比西瓜瘦 作品《美利坚：从街头流浪汉开始肝技能》第91章 马帮主与屠龙刀