听到建立客服呼叫中心还有仓储物流快递公司，高鹏和李岩都不由诧异了一下。
这两个行业，现在虽然在国内已经出现了，但还没有成为主流，像传呼机行业，就有呼机小姐的传呼员，社会上跟空姐一样的待遇，实际上就是传呼机的客服。
但在电话跟手机行业，还没有出现大规模的客服呼叫中心，毕竟之前，也没出现过电视购物这种需要大规模客服的项目。
至于快递行业，则在两年前就已经出现了苗头，顺丰和申通，都已经成立了，一个主攻港城到粤省的业务，一个是杭城到沪上送报关单。
邮政快递当然还是无可争议的老大，莫说现在，就算是再过五十年，邮政依旧是无可替代，信件、公文、高考试卷等，都需要邮政来送，另外就是不赚钱的偏远地区、深山老林之中等，快递公司看不上的地方，也需要邮政配送。
甚至海外物流快递等，快递公司搞不定的，邮政同样能接下来，邮政拥有覆盖国内，甚至海外的物流渠道，东西肯定能送的过去。
但在某些区域速度上，跟顺丰、四通一达等快递公司，就比不过了，像现在杭城到沪上的报关单，邮政送一趟得三天，而申通怎么玩，申通老板带着报关单，凌晨两点坐绿皮火车去沪上，到站再转两个半小时的公交，八点前把单子送到报关公司。
为了挣这笔路费，申通那边是玩了命的，这钱他不赚，谁敢赚？！
由于现在邮政法的原因，对于私营快递公司，是不是合法，一直都处于争议之中，像申通送快递卸货时，碰上半夜有人出来撒尿，都吓的开着车子跑路，生怕车子被扣了。
顺丰这时候，也强不到哪里去，外号老鼠会，办公室藏在小卖部后面，仓库分拣时，窗户都得用砖头捂的严严实实，一帮小工汗流浃背的分拣货物，顺丰王老板后世对手下人，相比起其它快递强几分，逢年过节的奖金、上市红包等发放了，这不是不是没道理的，当初那帮跟他打江山的人，现在日子过的是真的苦。
后世快递公司，只剩下顺丰、京东、天天、三通一达再加上后来者的极兔快递等几家，但实际上，这几年，国内快递正处于草莽时代，前前后后有几千家快递公司相互厮杀。
快递江湖，也出现了宅急送、dds、小红马、希伊艾斯、华驰、神盾等一大波的快递公司，厮杀在快递行业。
厮杀这两個字，现在可不是形容词，而是真的厮杀，快递公司还有业务员之间，互相抢