近水楼台先得月，不管愿不愿意承认，等到平阳机场建成开始运营，这里将变成东方速递公司的主场。
不管是货运还是仓储物流，在平阳机场这一亩三分地上面，东方速递都将有绝对的优势！
在其它快递物流公司，如顺丰、申通、中通等，还在东躲西藏，像老鼠会一样，接个单子，都怕被邮政等部门逮住。
而东方速递，却已经拥有了自己的货运机场，别管这机场，是它自己的，还是它母公司的，要知道，投胎可也是一门技术！
有了平阳机场，东方速递就能以这座机场，打造自己的快递物流体系。
刚开始，可能还不明显，对比不强烈，但往后，当东方速递在平阳机场，有了自己的航线，甚至直通港城、日苯、布达佩斯等地的航线，那东方速递的国际货运物流，就能展开了。
光吃下国内与海外的国际物流这块，都够东方速递吃撑了！
另外，东方速递也能行使一部分母公司东陵高科大股东的权限，譬如平阳货运机场的航线、仓库、物流等，东方速递都有优先使用权。
好比如说，两家快递公司的货，同时到了平阳机场，那贴着东方速递的货，就能优先处理。
其余方面，还有简化入库、进出仓库等流程，提高通关效率，另外运费、仓库成本等，东方速递在这座机场，都将有绝对的优势。
至于其它方面，机场外围的地皮，东方速递可以用来建造仓储中心、冷链仓库、厂房等，可以自用，也能够租赁出去。
周边的地皮，也能开发停车场、机场酒店、餐厅、免税店等，只要地皮在手里，终归有套现的一天。
其余未来等到哪天，东方速递的翅膀，足够硬了的时候，也能组建自己的货运机队，研发自己的大型无人机货运大队。
说不得，东方速递也能跟东陵高科，还有汉西联合实验室、汉西交大、哈工大等一起，推出东方速递版的双尾蝎无人机！
东陵高科投在平阳机场身上的十二亿人民币，可能回本不会那么快，甚至可能都回不了本。
但赔，肯定是赔本不了的，平阳机场未来每年的分红，还有周边的地皮等，都能让东陵高科回血很大一部分。
东方速递从成立以来，在东陵高科内部，有些“小透明”的感觉，这几年并不扎眼。
当初成立东方速递，是因为分众传媒的电视购物业务，快递配送压力太大，邮政那