李东陵说着对于东陵高科汽车项目的计划，可以搞牌照，攒团队设计汽车、研发计划，组建汽车产业链，或者尝试从棒子破产的起亚等汽车厂商，收购汽车发动机、变速箱之类的专利跟技术等等。
也可以投入经费，研发跟汽车业务有关的导航、车灯、刀锋轮毂、油漆等等，为东陵高科汽车投产做准备。
但并不意味着，要立刻开始投入巨额经费在汽车上面，反正现在，就算是开发出国产汽车，大概率也卖不到海外去。
短期内，还是在国内汽车行业厮混，而国内真正汽车时代到来，还是等国内这几年基建大爆发，高速公路、国道、县道都开始大规模扩建，让汽车在国内流行奠定了基础。
另外一个原因则是，燕京出台了，鼓励国内家庭买私家车的条例，让汽车开始进入千家万户之中。
这两大原因之下，才让国内汽车市场销量，也开始爆发式增长，最后变成了一个年销量超三千万辆汽车的全球第一大市场！
而东陵高科进入汽车行业，只有在国内汽车行业站稳脚跟，才能开始尝试出海，否则就是无萍之根，连自己的基本盘都没有，又何谈出海。
汽车还不比电脑、手机，海外各大市场，对于汽车品牌的固有印象，不是一时半会能改变的。
东陵高科的汽车，左右都得在海外宣传几年，参加各种车展、汽车拉力比赛，登上汽车行业相关杂志，甚至组建一支赛车队，参加汽车比赛打开知名度，提高逼格！
进入海外汽车市场，也同样需要建立汽车销售渠道，还有找托运汽车的滚装船等等，这些都需要花费时间，提前筹备才行。
甚至于，就跟为了配合神舟电脑，东陵高科让天涯公司那边，硬生生搭建了一个鲁大师电脑测评网站，用来宣传神舟电脑。
东陵高科汽车，也同样需要建立一家汽车专业网站，面向阿美利加、老欧洲等海外市场，专门来鼓吹东陵高科旗下汽车牌子！
“但目前，东陵高科汽车部门成立之后，第一款产品却要是电动自行车，生厂基地设在泉城，这款产品要为东陵高科汽车部门，带来足够的收益！”
李东陵没有解释，为什么要将电动自行车的生产地，给放在泉城。
作为东陵高科掌门人，做这样的决定，还不需要向旁人解释，至于外界，会不会指责，东陵高科玩这套，是给老丈人送政绩什么的，天下悠悠之口，嘴长在别人身上，怎么可能管的住别人说