两个驾驶位白厄都有接触，所以他感觉好像也不是非得两个人才能够玩得来。
起码就基础训练中的操作强度来说是如此。
试试
教官不在，一个人，偷偷摸索。
因为每个人身材不同，臂展、腿长等指标都有所不同，所以模拟舱里的各种操作模块都有一定活动的空间。
同样，两个驾驶员的位置也是可以调节的。
机械性的结构如何调节白厄没问，教官也没说，但白厄翻开了操作手册。
你正在学习“学识——特异性载具(武装机甲)驾驶”，进度93％。
跟随目录的指引，轻易找到了调节位置的操作。
“咔嚓~”
“咔嚓~”
机械性的结构发出耦合时的摩擦声。
将战机师的位置推到最后，主机师的位置推到中间，各种操作模块全都拉到近前，白厄再次将自己固定在了主机师的位置。
周边的功能模块琳琅满目，全都堆在眼前。
白厄搓了搓手，感觉到手感一片火热。
机械性的结构操作起来有一种令人上瘾似的操作感，手影纷飞之间尤其兴奋专注。
从头开始
白厄重置了关卡难度。
自己现在是一个人练习，可不能托大。
“嗡~”
模拟舱中的音响开始模拟出机甲运行时各种结构发出的嗡嗡声。
轻微的摇晃和震动感也随着身后链接自己的支点传递到自己的身上。
完全沉浸于模拟舱中所展示出来的一切时，体验其实相当真实。
白厄真的感觉到自己仿佛正驾驶着一架高大的机甲，行走在苍茫的大地之上。
一档二档三档
白厄推进档位，动力开始提升。
双腿准备摆动的同时，白厄也提前输入了手臂跟随的指令。
平衡、重心在驾驶机甲时要比自己人类身体的感受更加明显。
此前配合之时几次侧向的斜跑之际那种随时准备倾倒的感觉记忆犹新。
体会到那个过程缓慢地发生却没有半点改变的能力之际，只有沉重的无力感压在心头。
这就是操作时因为重心失衡带来的信心不足，自己一个人操纵的时候，更需要注意这种因为配合稍有瑕疵所带来的失控感。