张居正的漕粮箱为何会被使用，因为眼下大明的漕粮会经过陆运+海运+陆运的方式，这样就减少了称重的麻烦，过往的漕运，往往会因为称重的原因，闹出不少的纠纷，新粮旧粮，蒸干，车马等等一系列的问题，都随着度数旁通的标准化得到了改善。
同样这个问题还涉及到了监察追责的问题。
这些漕粮箱每过一次手，都会贴上封条，经过了哪个衙门就过谁的手，一旦漕粮出现了问题，就追查到哪里，这也是押箱不押货的基本监察原理，这是张居正考成法中重要的一环，如果可以推而广之，甚至在商业上都能形成有效的追责机制，目前大明毛呢官厂已经用上了这种法子。
封条一贴，盖章的地方撕下一个角来，是洪武年间空印案之后形成的祖宗成法。
大明的齐缝书押和印章、在贵重物品上再撕下一角作为堪合凭证，是大明两百年的管理方法。
为了确保这二十万粮食能够顺利抵达海港，还将启用大明最先进的船，五根桅杆21帆面，长二十丈，宽为四丈，长宽比为5比1，主桅的高度为三丈二尺的五桅过洋船进行运输。
这也是五桅过洋船第一次入京海航，一艘船可以装1.2万石漕粮，剩下的由随行六十六艘松江镇军兵率领的三桅夹板船负责，同时还有二十名海防巡检，驾驶水翼帆船居中传信护航。
一支浩浩荡荡的船队正在松江府集结，他们不是在准备出海商贸，而是将南粮送往北衙。
这是王国光初步设计的大明银粮对流体系，大明将白银带到北方，而后让商贾从南方运粮到北方，这也是当年京杭大运河的具体作用，北方土地贫瘠，多征战，粮食供应总是短缺，稍有风吹草动，粮食的价格直接飞速攀升。
当年的盐粮对流体系，也是这样的道理，但是随着时间的流逝，大明官场盐丁的逐渐流失以及大明开中法的系统性、结构性遭到了破坏，最终让盐粮对流完全失衡，时至今日，盐引之所以仍然拥有交换价值和使用价值，是因为合法。
这盐引是合法的盐政，大明的商贾不总是大胆包天，最近朝廷稽税房如火如荼的稽税、追欠，让合法盐引的交换价值和使用价值得到了一个快速的提升，过去一小盐引价值1.5银，一大盐引价值5两银子，最近飙升了大约15%，一小盐引(120斤)价格增长到1.725银，大盐引(400斤)价值飙升到5.75银。
盐引不需要在官厂兑换，盐引只代表着贩盐生意的合法