的比“梅村岛”差点，也都有一些可载百人以上，勉强可在玄青海内穿行的船只。
耿煊听得很认真，却没有让他眼前一亮的新发现。
直到范涛说起距离“梅村岛”近六十里外的一处沙岛，耿煊立刻来了精神。
那是一处类似于“野狼峡”、“燕来峰”这样的所在。
是一个水匪聚集、暗中互通有无的所在。
只不过，规模要小得多。
而且，还是一个封闭的系统。
只有“当地人”才知道，如阮锐泽这样的“外地水匪”，在没有推荐人的情况下，也进不了这个圈子。
相较于“梅村岛”，那里不仅人多，船也更多。
不仅是各水匪势力的船只，还有许多来路不明，甚至背负了许多血债因果的商船。
卖，卖不掉。
或者说，能逃得出这笔买船钱的，都不愿意买这种标记过于明显的贼赃。
凿沉，又舍不得。
“数量不少，去年九月我去那附近转过一次，至少有十几艘。
品相都很不错。
每一艘，都比我们这些船大。
我还看到两艘可载千人以上的车船。”范涛介绍道。
“车船？”耿煊轻声念叨了一遍。
范涛立刻做了更仔细的解释。
这是一种近些年才在玄青海逐渐发展起来的船只。
因为玄青海并不是真正的海，没有大风，也没有大浪。
若是纯借风帆之力，效果会很差。
是以，在玄青海内的船只，虽然也都备有风帆，可同时也备了许多摇橹。
要想船只跑得快，除了看天气，更要看水手给不给力。
若是船只不太大，这也还好。
只要水手足够多，且修炼者的含量足够高，配合好，舍得卖力，能在水上跑出堪比堪比奔跑的速度来。
可随着船体规模变大，原始的摇橹就变得越来越不合时宜。
渐渐地，车船诞生了。
汲取了水车汲水的思路，该手摇为脚蹬。
所有水手全速驱动车船的画面，画面和大家聚一起用脚蹬自行车差不多。
在不超过船体材料承受极限的前提下，船速主要取决于蹬船水手的数量多少和修为高低。
不过，正常情况下，除了部分头领是低修