固执，但对于好的东西，他们还是会学习的。
尤其是经过测试和对比之后。
他们发现在悬挂系统上，t34坦克使用大直径负重轮的同时，以两个相互连接的圆柱形螺旋弹簧作为独立悬挂装置，这种设计能减轻上下颠簸，提高越野性能。
而他们的三号和四号坦克采用的则是复杂的扭杆悬挂和交错式负重轮，在生产时，成本高昂，工时超长。
在作战中，负重轮间的缝隙因雨雪或泥土而冻结。
更大的缺点就是后勤更换零件，简直要了老命。
天气寒冷的时候，想要更换负重轮，基本上是不可能的。
这下子德军工程师彻底魔怔了，开始不断研究t-34坦克的负重轮。
最后得出来的结论就是，在后勤保养这一块，他们的坦克完败。
所以接下来的一个月时间，德军开始调整生产线，根据t-34坦克的负重轮，生产新的三号坦克。
这一次的三号坦克要远比同时期的优秀许多。
至少在更换零件这一块，那是绝对的简化许多。
生产线调整之后，德军开始疯狂压榨工业产能。
而这一段时间，日军的战绩也传了过来。
看到英法被打的根本不敢还手之后，德军也认为实际到了，随即决定对法兰西发起进攻。
同时，命令所有工厂全部进入三班倒。
原先一个月能生产一千架战机，现在一个月直接爆到两千架，产能直接翻倍。
这还只是刚开始，随着时间的推移，产能会再次增加。
同时，三号坦克的产量也增加到六百辆。
一口气增加两个装甲师，让德军的信心大增。
与此同时，各种刚刚从工厂生产出来的火炮，直接运抵前线各个步兵师。
尤其是德军中央集团军群集结了四千门150mm榴弹炮，一千门210mm重炮，其余各类口径火炮加起来足有五千门。
整整上万门火炮，这是德意志所有的底蕴。
可以说，为了能在最短时间内击败法兰西，德军已经拿出全部底牌。
就连日军都能轻而易举击败英法，他们还能打不过法兰西？
而且配备了新的三号坦克之后，德军的实力大增。
一百万枚各类口径炮弹整装待发，随时运抵前线。
点击读下一页,继续阅读 咖啡七分甜 作品《抗战：全球都是基地车》第一百零六章 大战彻底爆发！（求订阅！）