很快，中科院送来的十套滑翔伞和六套便携式折叠动力气球装置整齐摆放在营地。
高欣欣激动地跳起来：“太棒了！以后我们就是‘空中奇兵’了！”
马文庸却神色凝重地说：“别忘了，白垩纪可是有空中霸主翼手龙的，那可比地面上的恐龙更危险。”
陈苗苗调皮地吐了吐舌头：“马老师，有装备总比没有强嘛！”
马文庸笑了：“就你聪明。”
大家都怀着好奇而又忐忑的心情，围着这些刚刚到来的家伙。
总教官郭振虎说：“这个动力伞的训练，大家可能需要一些时间。我还是先学会动力气球的操作吧，这样可以集体行动。”
大导演邹东旭上下打量着现代载人动力气球，看来它是科技与航空浪漫的结合体，因为它既保留了传统气球的轻盈感，又融入了精准可控的动力系统，成为兼具观光、科研与短途交通功能的空中载体。
而表情得维修技术的猴子孟阳则发现，它的外形打破了传统热气球的单一形态，常采用流线型气囊设计，外层覆盖着高强度复合膜材料，能抵御高空气流冲击，内部填充气体有两种：氦气或氢气。填充氦气的，安全而稳定，而填充氢气的，则需要进行严格的防爆处理。它们都是通过调节气囊内气体量实现升降的。
在舱体的下方悬挂着静音电动螺旋桨推进系统，由多种供电方式为其提供动力。其中包括特殊矿物kc20提供的终极能源，同时还有太阳能锂电池和氢燃料电池。动力气球可通过操纵杆控制前进方向和速度，最高时速通常在30-50公里，适合低空慢速巡航。
老大包天喜更关心的则是下方的载人舱，这里看上去不再是简陋的吊篮，而是封闭或半封闭的舱体，配备舒适座椅、观景舷窗，甚至还有一个小型操作台。
老大心想，看来这个载人动力气球既能搭载游客在城市上空或自然景区进行平稳的观光飞行，让乘客透过舷窗俯瞰地面风景；也能作为科研平台，携带仪器监测大气成分、气象数据；部分型号还具备短途运输能力，在地形复杂的区域完成人员转运。
相比直升机，它噪音更低、能耗更小，且飞行过程更平稳，给人以漂浮在空中的悠然体验，成为现代航空领域中一抹独特的“轻量型”存在。更重要的是这一空中平台，给人类在白垩纪生存带来了安全保障。
猴子孟阳异常兴奋，赌徒的本性，让他变本加厉地说：“这个训练不止只是让大家登上气球