买就行，她也想江成开车汽车带她去香江其他地方玩。
这下午的安排也规划好了，三人就立刻出门去吃午饭。为了节省时间，简单的找了一家小餐馆，三人都吃了一份叉烧饭。
吃过饭，三人站在了马路路口，准备打车去去九龙区的太子道那边，卖车的广告地址就是写在九龙区。
这个时代香港出租车不少，按照香江运输署的统计有四千多辆出租车。平均一个区有好几百辆，这数量就算放在后世的一个县城，都够多了。
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“的士佬，这边~。”沈莉看见有一辆的士路过，立刻挥手招呼着。
听到招呼，这开的士的也是眼观六路耳听八方，只要车上没乘客，不存在会不注意到的。
“先生，女士，上车啦。”的士司机停好车热情的招呼着。
江成让阿力坐前面，他和沈莉上了后车座，然后再把报纸交给的士司机说道：“去九龙太子道那边。”
“去九龙呀，瞒远的，五十块钱啦。”的士司机接过报纸说道。
在这个时代，坐出租车，主要还是议价。并不是按照打表计费，一般一公里要一块多钱。特别现在是过年，价格比平时也贵一点。
另外就是现在香江就跟国内那样收取运营费了，而且不光是运营费，还有租车费。香江一辆汽车并不贵，但出租车公司的车只租不卖。
在香江你想开出租车是不容易的，所以在这个时代，就有会开车的，两人合伙租一辆出租车来开。白天晚上轮流开，二十四小时不间断。
所在在八九十年代，一些香江鬼片就有午夜出租车之类的。那时候不少人会天真的想，晚上既然有鬼，就别晚上开出租车了，白天开不就行了嘛。
在香江，出租车多，各种费用。如果一个人开车，挣不到多少钱。两人个合伙开，费用分摊，平均一个月还能挣二三千。辛苦是辛苦，但收入起码也在中等了。
五十块就五十块，江成也没议价，只是内心感慨。他在二十一世纪开滴滴，扣除平台抽成，三十公里的路程可能还不一定能到手五十块钱。没想到在七十年代的香港就要这样多了。
本章完
点击读下一页,继续阅读 三斤面 作品《火红年代：从卡车司机开始》第二百三十九章 香江的士