十八艘顺风而行的荒木船和末次满帆浩浩荡荡地向竹堑港驶去。
朱印船是这时期日本海船的代表，杂糅了中日欧三国的造船技术拼凑而成。
朱印船的船体结构和中国的福船大同小异，而船尾的式样、尾楼以及瞭望塔、舵面布局则是学习西洋人的小型盖伦船，令人匪夷所思的是不知道日本人是不是对箭楼有执念，朱印船的船首高且宽，布置了一个很大的船首箭楼。
虽然高耸的箭楼有利于布置火炮以及火铳手站在上面进行火力输出。
但是这却极大地影响了朱印船的航行速度。
这些朱印船的船比较大的船长约二十间，也就是四十米左右，宽度八到九米不等，排水量从一百吨到两百吨不等。
这些船只性能参数不要说和同时期的欧洲海船比非常落后，就连同时期大明的海船性能都足以吊打日本朱印船。
日本人将这一“先进的”船型称之为日本前，意味日本最先进的海船，是为这个时期日本造船业的骄傲。
此时的日本不仅造船业落后，航海人才也极度匮乏，这些朱印船上还雇佣了少量西洋水手掌舵操帆。
朱印船距离竹堑港越来越近，岛津十四郎已经能透过单筒望远镜看到竹堑港的灯塔，以及七艘在竹堑港港口外严阵以待的海鲨级战舰。
论体积，海鲨级战舰还要比朱印船小一些，岛津十四郎对这些船型奇特的小船不屑一顾。
“就这七艘小船能装多少人？”岛津十四郎不屑一顾地说道，“我们可有十八艘大海船！”
“郑将军说竹堑还有三艘大福船，怎么没看过明国的大福船？”另一名倭寇头子安田奈久四处搜寻，都没发现大福船的踪迹。
“躲进港口了，这些明人，还想避战保。”岛津十四郎四下搜寻，终于看到在港口内露出高高桅杆的大船，“不过这样也好，打下竹堑这三艘完好无损的大福船就是我们岛津家的了！将这三艘大福船开回长崎，家主一定会很高兴！”
朱琳泽给出的战术是分散迎敌，不混战，因此在港口外迎战的七艘海鲨级战舰没有结成整齐的队形，而是毫无章法地胡乱航行，彼此之间的间隔非常远，以分散日本海船。
但这在岛津十四郎眼里，则是乌合之众的表现。对这些船比自己小，船身比自己敌的明国舰船嗤之以鼻。
面对这样的小船，只要命令自己的朱印船撞上去，居高临下一阵火铳、弓箭输出之后，就可以直接跳到他们的船上，让岛津家的武士们将船上的明国水手清理干净。
岛津十四郎甚至觉得自己的十八艘朱印船全部去对付这些明国小船太过浪费。
岛津十四郎决定让安田奈久先率领五艘朱印船登陆，占领港口，摧毁港口上的简陋炮台，以为后续