，却在一条熟悉的赛道上面，输给了一个从未跑过职业的新人高中生。
说实话，这种打击很容易让人道心破碎。
毕竟韩涵整整职业化训练了八年，本以为站在了国内顶峰，回头却发现山外有山。
当然，韩涵也可以编织一个虚假的借口，比如说松懈大意了，亦或者没有尽全力等等。
但他不想骗自己，至少在赛程的后半段，韩涵清楚自己拿出了百分之百的实力，却依旧没能阻挡住陈向北的最后超越。
深呼吸了几口气，韩涵平复了一下波涛汹涌的内心情绪，然后打开车门下车。
就如同那句名言一样，输了比赛，还有人生。
他不愿成为一个输不起的人，赢的光明磊落，输就得坦坦荡荡。
下车后韩涵来到陈向北面前，朝他祝贺道：“向北，我输了，你确实如同梁工说的那样，有着顶级的赛车天赋。”
曾经韩涵还质疑过梁驰的话语，那就是陈向北有着超越程丛夫的赛车天赋。
事实证明，梁驰没有夸大或者说谎，陈向北今天在赛道上展现出来的操控，已经完全达到了天才车手的级别。
最重要一点，就是韩涵在后视镜里面看见了陈向北的过弯线，那种骑路肩极限切弯的技术，属于极其标准的方程式车手操作。
要知道一般房车手根本不会走这种线路，这倒不是说他们不会，而是房车的下压力远远比不上方程式赛车，骑路肩很容易造成车轮打滑。
这就好比普通人下雨天开车，压到马路上画的白线跟黄线一样，抓地力要比沥青路面下降很多。
除非你极其熟悉这条赛道的方程式赛车走线，那么路肩上面就会有从车轮掉落的细碎橡胶颗粒，就如同被压出了车辙一样，久而久之这条路肩过弯线，抓地力就会大幅度提升。
房车车手没走过，自然不清楚，也不敢去尝试。
陈向北走了这条线，不管是胸有成竹还是歪打正着，反正成功了，这不是天才是什么？
“谢谢，你也很厉害。”
陈向北夸赞了一句，这倒不是说他谦逊。
而是陈向北最初是打算甩开韩涵至少一秒差距以上，结果两台车差不多是并驾齐驱冲线，证明韩涵这个08年ccc新晋总冠军，要比他预料的更强。
当然，这些话陈向北不会说出来，着实是有些太打击人了。
面对陈向北的“客套