听着身旁欧洲观众一声声欢呼，陈向北的支持者这时候更多是忧心忡忡。
排位赛只剩下最后五分钟了，为什么还没看到13号赛车出站，车手北到底在搞什么？
“超梦车队是不是出什么问题了，为什么陈向北没出来？”
“16号车手小林崇智出站了，意味着车队肯定没问题，大概率是陈向北遭遇困难。”
“估计赛车损坏严重，我看到有一辆新赛车运到了p房。”
“那还能赶上排位赛最后一点时间吗？”
观众席没有人知道这个答案。
“车队，我现在圈速是多少？”
马格努森完成飞驰圈之后，通过tr询问了一句。
“1分08秒573，成绩很不错。”
听到这个圈速，马格努森并没有流露出多么惊喜的神情。
相反他开口回道：“我打算再推一圈，拿到多宁顿公园赛道的杆位纪录。”
“没问题，go，go，go！”
卡林车队对马格努森充满了信心，这名丹麦车手在卡丁车赛事中，充分证明了自己的速度天赋。
天才少年不应该屈居人下！
不仅马格努森抱着挑战杆位记录的想法，科斯塔跟维尔涅等人，同样疯狂推进想要抢夺这个杆位。
特别是科斯塔，他有着跟马格努森不相上下的速度，上一站却连个领奖台都没能拿到，绝对是一种耻辱！
“oh~~！让人震撼的一幕出现了，马格努森跟科斯塔两名车手，几乎同时打破了赛道杆位记录。”
“特别是跑在后面的科斯塔，他依靠队友拉的尾流，跑出了惊人的1分08秒137，足足领先了赛道记录接近0.3秒！”
“让我们恭喜科斯塔的同时，还得注意到一件事情，那便是雷诺首站杆位跟冠军的获得者车手北，到目前为止还没有出站做自己的飞驰圈。”
说到这里的时候，詹姆士把目光看向斯塔勒问道：“据小道消息，车手北在练习的时候就已经打破了杆位记录。”
“斯塔勒先生，你认为他能在最后时刻创造奇迹吗？”
面对詹姆士的询问，斯塔勒脸上露出犹豫的神情。
他很想给出一个坚定不移的答案，可是科斯塔这一圈太夸张了。
完全可以称得上雷诺级别的教科书一圈。
几乎找不到科斯塔失