全程也不是陈向北想象中，诸如新加坡那样处于闹事繁华区，有部分路段旁边甚至出现了水库跟“山崖”，高度落差能达到夸张到两三层楼。
这就意味着东望洋赛道的危险来源，不仅仅是街道的狭窄，还有地形自带的风险，就如同某些拉力赛路段一样！
还有在这个时代受限于时间、技术跟成本的限制，赛事很多安全保障上面完全比不上后世，有些路段的隔离陈向北发现是水泥墩。
相比较轮胎墙跟金属网，水泥墩就没有丁点弹性缓冲，陈向北不敢想象上百公里时速的方程式赛车，撞上去会出现一副怎样的画面？
6.2公里的赛道不算短，可对于车辆的用时而言却不算长。哪怕陈向北的时速很低，依旧用了十几分钟就跑完了全程。
“解说”正常的秦连杰，这时候感觉有些口干舌燥，他望着面无表情的陈向北问道：“怎么样，能记住吗？”
“不能。”
陈向北回答的很坦诚，东望洋赛道全程22个弯道，又是在各种人流、车流中穿梭，这样是能记住全部特性那简直不能用赛车机器来形容。
完全就是一台扫描仪！
“记不住正常，复杂的地形加上人流密集的街道，东望洋赛道被称之为亚洲最危险的赛道，不是没有道理。”
秦连杰附和了一声，哪有“走”一圈就能记住赛道特征的神人。
哪怕让舒马赫来，他也做不到！
“这里地形相当于山道跟街道的结合体，感觉比类似的摩纳哥赛道还要复杂，恐怕还得麻烦你多走两圈了。”
“吊，跟我说这些。”
秦连杰摆了摆手，示意陈向北继续。
两人就这么沿着东望洋赛道一圈圈绕着，直至夜幕逐渐建立真正的上下班高峰期以及夜生活的到来，街道很多地方已经形成了堵车，几公里路程要走半个小时。
这种时速之下，哪怕陈向北这种职业车手，注意力都得放在横穿的行人以及蠕动的车辆上面，再继续“走”下去没有任何意义。
“秦连杰，要不今天就到这里吧。”
陈向北开口说了句，他算是明白为什么街道赛地利优势那么大。
非本土或者专攻街道赛的车手，压根连最基本的地形都弄不明白！
“向北，要不这样，我们哪天午夜来跑一圈。”
秦连杰也意识到这种熟悉的效果很差，特别是东望洋赛