多灾多难，动不动就是大事故出现“两辆”哈斯。
这个时代事故还没有发生，却并不影响奥德托这种专业策略组成员，提前发现赛道布局的隐患。
“我知道。”
还没等奥德托解释原因，陈向北就提前回了一句。
“你知道？”
“嗯，如果撞击角度不对，钢制护栏无法提供任何缓冲。”
陈向北可是在直播中见证过格罗斯让的事故，再加上这个时代没被称之为“丁字裤”的halo保护系统，他比奥德托更清楚后果。
“很好。”
面对陈向北的回答，奥德托只能耸了耸肩。
中国小子在赛前准备上面，从来不会令人失望。
一圈赛道走完，奥德托没有让陈向北在赛道上多呆，相反让他早早回到酒店休息。
相比较一味的努力，比赛期间更讲究松弛有度，陈向北更需要保持精神饱满的状态，来应对明天的f1新赛季发布会，以及周五的练习赛。
第二天早上，陈向北就换上了hrt车队的赛车服，腰间缝着那面鲜红的国旗，以及名字的拼音字母。
站在镜子面前，陈向北整理者自己着装，以及抚平赛车服上面的褶皱，动作可谓相当的认真仔细。
这是自己第一次以f1车手身份公开亮相，同时也是第一位中国f1车手站上发布会的舞台，陈向北怎么也得拿出自己最好的形象。
戴上印有华夏石化的车队棒球帽，陈向北走出房间连同车队成员，一同前往巴林赛道发布会场地。
此刻巴林萨基尔赛道媒体中心，已经站满了密密麻麻的媒体记者，每当有f1车手跟管理层出现，闪光灯简直能照到人眼都睁不开。
身为世界三大体育赛事之一，f1揭幕战的影响力跟热度摆在这里，更别说今年还有三支新车队的加入，更是让赛季充斥着新鲜感跟悬念。
陈向北放眼望去，到场记者不会低于五百名，这种大阵仗远超他以往经历的赛事。
随着十二支车队的车手到齐，众人来到发布台正中心位置，站成一排让媒体们拍照。
理论上c位应该是上届冠军简森巴顿，事实上却由梅奔车手舒马赫给占据，这就是车王的绝对地位跟影响力，没有任何人能够与之争锋。
陈向北这种新车队的新人，自然就是站在最靠边的角落位置，用后世流行词汇形容就叫做“边角料”。