度跟实力，事实上已经达成了布里亚托利的心理预期跟赛前目标。
亦或者换种方式表达，花布内心里面并没有真正认同，一位来自于中国的新秀车手，能成为下一个阿隆索或者舒马赫。
现阶段这个水平，够自己炒作宣传就行。
只不过花布玩的是话术，陈向北却真有一颗冠军之心！
他对于三练成绩并不满意，不管问题是出在赛车还是自身，陈向北都期望能有更大的突破。
“莱科宁排位赛十三，正赛首秀却跑到了第六，证明车手跟赛车的长距离表现都很优秀。”
“tf110长距离轮胎管理很难，如果排位赛排名十二点话，不可能在正赛超越六名对手，我就做不到赛前放出的豪言。”
“布里亚托利经理，你该不会认为外界只嘲讽我一个吧？”
陈向北没好气的回了一句，意大利老流氓赛前炒作非常上心，还特意安排记者演了出戏。
如今到了比赛要出成绩的时候，反倒表现出一副无所谓的态度。
真是倒反天罡！
“有什么关系？”
布里亚托利双手一摊，然后补充道：“过程不重要，结果才重要。”
“当你放出豪言的那一刻起，我就已经赢了。”
车队，乃至于车队在花布眼中，都仅仅是获得利益的工具。
如果陈向北被群嘲，花布甚至愿意主动添把火，只要中国小子心理能抗住。
围场不怕臭名昭著，就怕查无此人！
f1历史上这么多年，进进出出过无数平庸的车手，他们并非是最菜的那一批。
但一定是最籍籍无名的那一批。
哪怕你就是菜到马泽平、拉提菲这种乱开水平，名气上来之后依旧能开三年。
原因就在于资本跟名气，能给车队提供赞助收益，除非实在撞车夸张到“资不抵债”。
相反很多平庸车手一场下来，看似没有事故安安稳稳，实则连个镜头都没有，压根没在围场内留下任何痕迹。
这种车手，广告商才会真的忽略！
可能是意识到自己言语有些露骨，也可能是感受到陈向北隐隐的“杀气”。
花布轻咳一声掩饰尴尬，然后把手搭在陈向北肩膀上，语重心长的缓和道：“当然，能跑出成绩更好。”
“北，加油，我看好你！”