集体退赛！
“没错，中国有句古话，叫做木秀于林，风必摧之。”
“北这两站表现非常亮眼，却招惹了很多舆论跟对手的非议，他更需要成绩来证明自己能在围场站稳脚跟。”
普罗斯特点头回应了一句，现在的陈向北处境很像是几年前的汉密尔顿。
异类、张扬、强硬
只是08年的世界冠军让这一切得以改变，汉密尔顿成为了围场内的焦点，没有任何一位车手再敢轻视他，外界也没有了黑人开不了f1赛车的歧视。
陈向北需要走一遍汉密尔顿的道路，才能赢得真正的尊重。
“教授，你认为北能做到吗？”
“谁知道呢？”
普罗斯特耸了耸肩肩膀，他看好陈向北不意味着无限支持。
别说是凭借一己之力打破困境，就算很多天之骄子都免不了高开低走，无法在f1围场里面立足。
陈向北的职业生涯，注定任重而道远。
就连两位解说聊天之际，一分多钟的暖胎圈完成，二十四辆赛车齐刷刷停在发车格上面。
引擎声轰鸣响彻天际，调动着车手的肾上腺素跟现场观众的情绪，欢呼跟尖叫声冲击着耳膜。
只不过全场车手此刻的目光，都死死锁定在赛道上方的发车指示灯。陈向北做好油离控制，将用最快的速度起步，然后进攻超越前车队友特鲁利。
只有让特鲁利成为阻挡后车的“炮灰”，陈向北才能将撞车风险降至最低，心无旁骛的进行压车保胎，亦或者再次向罗斯伯格发起挑战。
指示灯熄灭的瞬间，陈向北就如同离弦之箭一般冲了过去，右侧的特鲁利动作丝毫不慢，起步速度几乎跟陈向北在伯仲之间，同时第一时间做出了变道压车操作。
能在围场内立足十年以上的老将，毫无疑问都有着自己两把刷子。
陈向北打的什么算盘，特鲁利心里面很清楚。
别忘记了，他也经历过跟阿隆索的内斗，这方面的经验远比陈向北丰富。
后车库比卡跟科瓦莱宁，起步速度稍微慢了一些，却还是咬住了陈向北的车尾，没有在发车长直道被甩开，依旧处于t1弯道的进攻范围之内。
面对这种情况，陈向北清楚留给自己的超车时间不多，他干脆一脚地板油踩到底疯狂升档加速，丰田引擎转速立马突破了一万七千万，直冲一万九千万的表底。