未来跟希望，车组成员都无法接受他出现任何的闪失。
时刻游走在失控的边缘，终有脱离掌控的时候！
感受着赛车的失控，以及后部出现的甩尾情况，陈向北极其迅速的反打方向盘试图救车。
单纯的滑动或者冲出缓冲区他能接受，至少这样赛车还有回到赛道的机会。如果出现spin(旋转)的话，哪怕没有熄火能再回来参赛，浪费的时间起码也得十几二十秒。
放在目前的赛道环境，相当于陈向北之前的超车努力白费，还得掉到更后面的名次。
自己终究还是高估了赛车抓地力，低估了马萨的实力！
点刹、补油、反打修正
短短的零点几秒时间里面，陈向北做出了这一番救车操作。
放在外界的目光里面，看到的则是hrt赛车尾部连续来回摆动几遍，却在某个临界点奇迹般的恢复了抓地力，陈向北没有彻底失控冲出赛道！
“good！”
“车手北做出了非常正确的操控，硬生生挽救了本已失控的赛车。”
“这个中国新人面对危机展现出的心理稳定性，以及扎实的车技基本功，可能远远超乎了所有人的认知！”
一向保持淡定的普罗斯特，在见到陈向北的救车场面之后，表现的有些失态。
这种极限救车的操控，别说是一名刚进入f1围场的新人，就算是中上游集团的老车手，恐怕冷静做出全对的应对措施都很难。
车技顶尖的车手，放在f1围场里面只能保证下限。
心理顶尖的车手，才有资格决定职业生涯的上限！
“卧槽”
“fuck”
围场内没有太多的话语，更多是飘扬着纯粹的发泄词汇。
哪怕奥德托这群策略组成员，都用着脏话来发泄心中的紧张情绪跟压力。
唯有陈向北，望着再度拉远车距的马萨，心中更多是充斥着不甘。
差一点点，就差了那么一点点。
如果轮胎抓地力更好，陈向北车神就能越过去抢到弯心，那么无法完美走线的就变成了马萨。
只可惜这个世上没有如果，自己终究还是没能超越马萨！
就在陈向北内心五味杂陈的时候，头盔的面罩上面出现了一个晶莹的小点。
这个小点并不明显，更像是从内部被甩上去的汗珠。