随着地精们的飞艇运输业务恢复运转，石堡前往锡兰城的航线也重新开放，不止一艘飞艇在来回航行着。
但是出于安全方面的考虑，培特还是很坚定地等到了金潮破风号抵达石堡。
与罗纳德唐订立的运输契约已经正式到期结束，对方本来是可以干起老本行，也就是从锡兰城前往格林港的那条航线。
但是罗纳德却表示他不打算再跑“格林港——锡兰城”航线。
至少近期内，金潮破风号将持续往返于石堡和锡兰城，提供两地间的乘客及货物运输业务。
因为这条航线更赚钱！
罗纳德把账算得一清二楚。
事实上，因为地精飞艇的票价昂贵，除了少数紧急情况外，大部分时候，人们的出行方式会选择陆路，也就是步行或马车跋涉。
哪怕是跑格林港相关的航线，大部分时候，以前的金潮破风号九成空间都装得是货物，只有剩下那一成搭载的是乘客。
不是不想搭更多乘客，而是打算买票的就那么点儿人。
客运飞艇的票价可比货运要高的多。
石堡里成为求知之神信徒的矮人们，他们需要前往迷雾山谷中的那座造物祭坛，在那里完成“特征”信息的记录。
不然的话，他们好不容易学会的铸造神术或是其他的神术知识在死亡后会直接“遗忘”，还得重新掏出天命点数来恢复那些被“遗忘”的知识。
这就意味着源源不断的飞艇运输需求，尤其是改造后的金潮破风号实际上用得是人力来推动飞艇，靠的是各种魔法法阵为其提供主要动力，使得它航行的城本大大降低。
地精罗纳德大可给飞艇票价打出折扣，虽然价格优惠了不少，但他依然能赚得盆满钵满！
按照培特等人的计划，他们很快就能返回阔别已久的锡兰城，然后好好休息上一段时间。
连续的战斗虽然让诺文的信徒们快速获取了大量的传奇经验，整体的阶位有了明显的提升，教会里冒出了一大批新的2阶职业者，以及不少的3阶职业者。
米兰达因为是牧师职业，在阻击石灵畸胎的战斗中不用上前线，一次都没有死亡，这次收获最大，传奇等级后来居上，已经达到了3阶39级。
只差临门一脚，完成牧师职业者的试炼后就能获取辉光之神的认可，晋升4阶。
但他们所有人都需要花时间来将这虚假的“阶位”转化成实