突，不可能存在缓和的余地。
况且，霍克背后还有华盛顿当局。
该动手时就动手。
霍克又说道：“通知安德烈，盯紧印度人那边，在装备到位、训练完成之前，不要动手。”
爱德华出了办公室，老大自从发迹以来，对于印度人就有非常不好的印象。
太平洋的另一边，随着西海岸环保科技公司订单下达，那家代理厂商做出了一个决定，建造全新的无人机厂房，进一步扩大产能。
如今，他们不止要贴牌生产西海岸无人机，还要兼顾自家品牌的生产与出口。
中东那边的订单，像雪花一样飘过来。
虽然出口都是以电子器件零部件的方式，但也需要工厂生产。
中东的游击战格局，正在悄然发生改变。
路边炸弹和汽车炸弹进化到了更加难以防范的无人机攻击。
比起前面两项，自杀式无人机对于装甲车辆的攻击损毁效果更加出众。
别说悍马军车和步兵装甲车这种轻型装甲单位，哪怕是梅卡瓦和艾布拉姆斯这两种主战坦克，也顶不住自杀式无人机的攻顶袭击。
那些游击队还总结了经验，直接攻击主战坦克的发动机排气管口，只要命中，一架无人机就能让几十吨的庞然大物趴窝。
在廉价到可怕的无人机面前，美军和鱿鱼的治安战更难了。
网络上出现了一些哈马斯攻击鱿鱼们的视频，根据各种情况分析，至少有十几辆梅卡瓦和百夫长被无人机摧毁。
霍克在让劳尔跑到东南亚，找人悄悄发布视频后，就没再关注过这方面的事情。
但代理工厂的无人机出口状况，不用猜也能想到。
这方面的案例实在太多了。
某某钢管厂，某某煤气罐厂，某某公司犯了战争罪的员工，还有被fbi破记录悬赏的女人等等。
西海岸环保科技公司售卖的无人机，全部属于民用范畴。
至于客户买走后改装，那谁能控制得住？
墨西哥人还从北美购买各种皮卡汽车，焊接上机枪架后作为武装车辆使用。
西海岸环保科技公司总不能在产品说明书上标注，严禁在无人机下部加载挂架，严禁操作无人机俯冲撞击车辆排气口
华盛顿，国会山。
阿贝丁从侧门进了大厦，抱着文件夹快步往前走，中间