“为了爱与和平！”
正在火车上的李希烈指着报纸：“这谁写的？太他娘有才了吧？”
“还有这段，共同维护地区稳定，那为什么不来我国维护呢？是我们这里太和平了？呵呵！”
沈复兴看着窗外不断向后飞驰的景色不知道在想什么，只是听着李希烈不断念叨。
白大爷已经率军与洛里少校一起渡过河口镇，进入老街。
部队的先锋则是周化庆的三营.
满意吗？
沈复兴很不满意，相当不满意！
但他没有办法，为了三国的支持，为了一条运输线，复国军也好，明华人也好，他们被毫不犹豫的抛弃了。
国外进口的各式物资，终于可以通过滇越铁路畅通无阻的进入我国。
这条铁路满载负荷一天可以运输超过1750吨物资，而滇缅公路每天的运输量在南洋技工队的帮助下，仅有170吨。
十倍的运力，10%的成本。
在没有扩大运力的情况下，驼峰航线3年的运输量还不及常规模式下滇越铁路一年的运力。
极限状态下，滇越铁路一年可以运输接近90万吨军用物资，完全可以满足几大战区的需求。
至少至少不会出现没有子弹打不了仗的局面。
呜呜~
火车在昆明停下，他要先回一趟重庆，等廖耀湘的部队在河内登陆，他将直接飞抵河内。
届时，他将成为维和部队指挥官，下辖四营一连.
刚从火车上下来，沈复兴就看见龙云带着儿子亲自前来迎接，那一群欢迎的队伍，让沈复兴都有些恍惚。
“龙长官，这是为何？”
沈复兴此时已经极为疲惫，看似什么都没有做，但却比亲临一线更加疲劳。
天知道他在幕后到底做了多少工作，就连在西贡的徐彬都能在暮年写出一本西贡游记，洋洋洒洒数十万字。
“你在越南捅破了天，这次总裁可是在西方世界面前长脸了，这不是大喜事是什么？”龙云上前握着沈复兴的手，这态度比之前好不知道多少倍。
沈复兴突然反应过来：“这是因为增加了运输量，龙长官好多收过路费是吗？”
此话一出，李希烈与龙绳祖脸色都是一变，可龙云却依旧笑容如故：“哎哟，维安老弟就别笑话老哥了，这滇越铁路我哪里敢收钱，不说别的，全
点击读下一页,继续阅读 老左老左 作品《抗战：通电全国，出关》第117章 天空的梦