乔治.拉塞尔的英国车手也不会选择转会，现在车队处在的这个位置也不能算太好看。
但凡去年的车队给力一点，束龙今年的席位也不会这么好搞定，而原本的剧本说不准就会变成互相袭击对方下三路的应该是两个志趣相投的英国人，而不是束龙来受这份罪。
好在考虑到两名队友为了适应束龙的调校风格浪费了不少时间，carlin车队在赛季开始后可以说还是有相当的余量。
说好听点就叫做进步空间很大，可塑性极高。
跟着束龙来的这几名机械师当然很优秀，但马尔科对束龙的宠爱还没有到直派f1工程师下放的程度，他们同样也还有很多需要学习和进步的地方。
那个拉塞尔测试的速度也不慢，就在束龙后面。
听车队里好多人都在议论这家伙长得很帅，但束龙盯着对方看了许久都觉得欣赏不来，还没有诺里斯看着顺眼。
拉塞尔的眼睛和嘴唇单拎出来都精致的像一个女孩子，偏偏面部的线条又是那种特别硬朗的类型，给束龙的感觉就特别像是一拳超人里的那位性感囚犯......
测试才刚刚结束，马尔科的电话几乎是立刻就打到了束龙的手机上。
“博士？”
“你到底怎么回事？海顿给我发消息说你在测试里最好的圈速只排在第四？！”
海顿是束龙的比赛工程师，就是主要在tr里负责和束龙沟通策略和赛车设置的那位。
现在也不知道是不是冥冥之中感应到有人在说他的名字，束龙瞪着眼睛看过去的时候，明显能发现对方藏在耳机下面的部位露出了一丝快要发紫的红。
有内鬼啊，说好了一起闷声发大财的呢？
“可这只是一个测试，我们总不能在一开始就把自己所有的底牌都摊给别人看吧？我们中国有句话叫‘君子藏器于身，待时而动。’”
马尔科没听懂，束龙耐心地给他翻译了一遍，通俗的讲就是扮猪吃老虎。
因为f3是存在倒序发车的，冲刺赛也按照排位的顺序起步，不过前十名按排位成绩的倒序的顺位起跑。
束龙今天的本意原本是想排在第五位的，这个位置前可攻后可守，无论是正序还是倒序发车都不会产生太大的影响，只要有自信能够超车那就是整个比赛周末中得分最高效的位置。
结果收速的时候没拿捏住，一不小心比拉塞尔快了那么一点点。