终于熬到上架了，感谢大佬们一路过来的支持。
写赛车题材是真的挺不容易的，我也不怕大家笑话，开书前我还专门花了四五百块钱去买了一些驾驶技术的书和视频，确实也查了不少资料。
我第二本就选择写这个确实也是从小就比较喜欢赛车类的游戏，像从最早初中那会儿就玩grid2，到后面地平线、尘埃、神力科莎、f1系列等等。
刷圈这东西真的有瘾，我以前放假最多的一次愣是连着开纽博格林开了六个小时，卧槽我都佩服我自己。
现在开书之后都没啥空玩儿了，这个星期我就过了两次瘾。。。
当然最主要的还是因为咱们的小周同学啦。
说实话他这三年的生涯前两年我都没有像去年这么折磨过。
一开始是因为没想到他真能站稳脚跟，第二年能明确感觉出来稳中向好所以也不咋担心，结果去年车又狗屎一坨，车手市场又乱得一逼，从来没有哪年像去年那样高强度地刷f1相关的资讯。
写这书的念头可能从去年十月份左右就诞生了，但当时没太有自信，觉得自己一个一知半解的半吊子不太敢碰这个高深的题材，所以算是狠狠恶补了一段时间。
说起来也是巧了，我发书当天周冠宇就官宣签入了法拉利，也算是双喜临门。
因为怕被审核的天道莫名其妙地制裁，我定时发布一般定的都很早，所以这个真的是意外之喜，真的是没想到。
我看f1最早应该是零几年就喜欢跟着我爷爷看，不过那会儿看不懂，主要是找个理由不想去写作业。
后面央视没有转播权之后就一直都没看过了，正儿八经重新捡起来高强度地追是2020年，也就是故事开篇的这个时间点。
当时是啥情况呢，前一年刚好刷到循环大佬的那本f1，很大程度上重新激起我对方程式的兴趣，然后后面又被口罩给封家里，看到f1比赛重启的新闻之后就开始到处找资源看，一个上头顺便把能找到的最早到17年的比赛都给补了。
说回正题，因为题材小众，所以这本书前面真是历经磨难，也真是多亏了大家一直以来的支持。
市面上写f1的小说不多，每一本应该都算是特点鲜明吧，所以我也想写一本不太一样的。
当作者的最终目的不都是这个吗？
希望有一天在别人的口中听到自己的作品名时，不是哪本哪本书的mini，就当