又是另外一回事，他准备先跟调度沟通一下，如果实在不行再请事假不迟。
一通电话打到调度席。调度的意思是周五的班可以给他取消了，毕竟不影响运行，他这边没问题，不过需要征得当班机长的同意。
这是徐清意料之中的，待会儿他就打电话给石中豪，想着说明缘由，加上都是同门，问题应该不大。最后，他原本还想问问周三的班是不是也必须配二副的，后来想想也就算了。
徐清找了石中豪的电话，打过去之后把情况说了一遍，石中豪想都没想就答应了，甚至还问需不需要他给调度再打个电话。徐清连忙说不用，自己去说就可以，另外还把过段时间要聚餐的事儿提了一嘴。
有了当班机长的同意，调度很爽快地就把徐清的航班计划拿下来了，这样就不需要请事假扣钱了。
解决完取班的事，徐清就上网预定机票。他按照周三航班落地的时间往后推四个小时买的机票，免得出现延误，余度大一点总归是好的。
唯一让徐清有些肉痛的是临近春节，机票稍稍有些贵，不过好在贵得还不算离谱，只是比正常贵了两成左右。不过再过十几天，机票价格就要翻番了。
可惜，蓝天航空只有一班早上十点起飞的航班，还是经停的，等到落地都快傍晚了，时间拉得太长了。否则，徐清为了省钱也可以加那班机组。
最后，徐清买的是东方的机票吗，傍晚六点四十起飞，飞行时间大约两个半小时，九点出头落地，落地之后速度快点还可以赶上最后一班公交回家，计划安排得明明白白。
......
按照约定，徐清把箱子还给杨雪之后，还给她把模拟机的流程梳理了一遍。
徐清不知道杨雪的操纵能力怎么样，但是理论是真的渣，复训课程中的课前理论问题，十道有七道说不清楚。害得徐清不仅要给她讲程序，还要给她补理论。
徐清有的时候真觉得自己跟老妈子似的，不管是对瞿星还是杨雪，自己是不是应该考虑收收费啊，服务这么周到来着。
......
时间掠到周三早晨，徐清早早就起了床，他比正常的出发时间还早了一刻钟，毕竟今天的机长“不好伺候”不能让他抓住一点儿把柄。
因为起得太早，徐清上车之后没多久就睡着了，一直到收费站