到原汁原味不能再正宗的“道具”，卢俊态度立刻就明显转变。
他不在乎怎么办成事，只在乎能不能成功，是不是骗子。
陈永贵和杨泰他都是了解的，有他们作保
“大湾村旅游开发项目确实有一定可行性，镇上鼓励在新发展道路上的尝试。
只要能保证当地老百姓的利益，多一点创收也没什么不好。
唐老板的计划非常有前瞻性，如果大湾村模式成功，也是对全镇的贡献。”
卢俊两句话基本就决定了旅游度假村的成立，之后再去跑各种手续就很容易了。
如果是十几年后，这样涉及到一个村用地开发的项目怎么也要写长长的计划书，村民的意见征集，对周围环境影响等等。
但现在么大干快上，立即见效就是这个时代的主旋律。
在日新月异的90年代末，经济建设的目标与充满活力的草根狂想者，就是推动历史飞速向前的动力。
很多项目往往都是落地出结果了，才有了正式的审批程序。
大湾村旅游度假区也是如此，到底对不对，只有靠成绩说话。
“真有飞机？”
杨泰站在吉普前，看着准备前往鹅城的唐文还是有点不相信。
“真有，船厂仓库里就放着一架呢，就是暂时没人能飞”
之前唐文试着拆了一架f4f的武器系统，那架飞机当即就被判定为损毁，大黄蜂号立即在机库里重新搓了一架补充到甲板上。
而这架f4f补充消耗的银币费用是800银币，因为哈尔西十级舰长40%的费用减免，实际上花掉了480银币。
这相当于两万多人民币一架，对实际价值来说便宜的过分。
而且唐文也可以暂时不补充“损毁”的飞机，大黄蜂号里有近八十架可供使用的飞机，完全够挥霍了。
唯一有点麻烦的是判定为“击毁”的飞机虽然只是拆除了武器，依旧能正常飞行，却无法被指挥官或者舰长指挥。
也就是说，得有专业的飞行员让这玩意动起来
当然唐文相信只要用银币大法肯定是能找到的，飞f4f又不需要战机飞行员，民航的就行。
甚至区区螺旋桨飞机，唐文自己都有些跃跃欲试。
他穿越前可是资深dcs(数据模拟飞行)飞行员，不仅有长达80个小时的“飞行时长”，还飞过苏25、
点击读下一页,继续阅读 红酒花 作品《说好的民企，空天母舰什么鬼》第55章 老飞行员