11200元每吨鱼粉的成本，如果以现在国际鱼粉价格达到每吨17000元的大背景，自然是有利可图的，而且是利益巨大。
问题是国际鱼粉市场的价格，一方面受到秘鲁渔场的沙丁鱼捕捞量影响；另一方面也受到了饲料生产商的采购量影响；最后就是那些大型鱼粉生产商也可以联合起来调整市场价格。
一旦，海大集团大规模通过埃及塘虱获得鱼粉，那国际市场上的鱼粉价格肯定会暴跌。
如此一来，如果海大集团的鱼粉成本是每吨11200元，那国际市场的鱼粉价格只要低于这个价格，就会导致海大集团的鱼粉和相关饲料失去竞争力。
反倒是一开始的每吨6000块钱那个版本的成本，才是最有竞争力的版本。
毕竟从秘鲁运输鱼粉到东亚的沿海港口，最便宜的时候，到岸价才每吨6000元。
如果对方继续降价，海大集团还可以向海陆丰公司请求减少授权费用，这也是薛化要求的补充条款。
这主要是为了提防爆发价格战。
秘鲁鱼粉的成本并不低，单单是从秘鲁沿海运输到东亚沿海，运输费用就在每吨840～1000元，这种硬性成本是很难压缩的。
薛化认识中渔集团的高管，对方向他透露过中渔集团控股的可宾克公司一些情况，比如秘鲁鱼粉的毛利大概在每吨200～1000块钱左右。
这意味着在价格最低年份，哪怕是那些秘鲁鱼粉的生产商不打算赚钱，销售价格也不能低于每吨5000元，低于这个价格就要倒贴。
而海大集团的生产成本是每吨4400元，加上1600元给海陆丰公司技术授权费。
在必要的时候，肯定只能通过减少给海陆丰公司的授权费用，从而维持双方价格的平衡。
吃了午饭之后。
傍晚的时候，双方的法务就讨论好了相关的条款。
江淼和薛化两人，分别代表海陆丰公司、海大集团，签署了战略合作协议。
本章完